Die Klimakatastrophe

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Ich gehöre erkennbar nicht zu deiner Zielgruppe. Was soll ich mit 160 000 Kilometern oder acht Jahren? Das ist viel zu wenig.

Ein Freund von mir lebt in Griechenland. Er sagt, das durchschnittliche Alter eines griechischen Autos beträgt 17 Jahre.

Du erinnerst dich an Frau Merkel? Im Jahr 2009 gab es eine Abwrackprämie zur Ankurbelung des Verkaufs von Neuwagen.

Meine Familie hat damals auch "zugeschlagen". Das 2009 gekaufte Neufahrzeug befindet sich immer noch in Familienbesitz und ist somit 15 Jahre alt.

Wenn ich jetzt die Gesamtkosten nehme, die ich für eine Fahrt nach Frankfurt mit dem alten Auto habe, und vergleiche, was für Gesamtkosten ich für das vergleichsweise neue 300 PS-Auto habe (einschließlich Wertverlust und scheckheft-gepflegter Wartung), wenn ich für die Fahrt nach Frankfurt den Komfort des schnellen und bequemen Autos haben will - dann ist das alte Auto im laufenden Betrieb pro gefahrenem Kilometer signifikant billiger.

Hinzu kommen die astronomisch hohen Kaufpreise für E-Autos. Was habe ich 2009 für einen Neuwagen bezahlt, mit dem ich bis heute im NRW Berufsverkehr zur Rush Hour nicht wesentlich langsamer bin als mit dem 300 PS-Auto?

Bei E-Autos sind erstens die Kaufpreise viel zu hoch. Zweitens ist bisher schlecht kalkulierbar, welche Folge- und Reparaturkosten in den 15 Jahren seiner "Lebenszeit" auf mich zu kommen.

Drittens habe ich das Problem, dass viele freie Werkstätten es rundweg ablehnen, E-Autos zu reparieren (weil sie das gar nicht dürfen).

 

Abstimmung über Verbrenner-Verbot – CDU bricht Online-Voting wegen „Manipulation“ ab - WELT

"Die CDU will das ab 2035 geltende Verbot für neue Autos mit Verbrennungsmotoren kippen. Helfen sollte dabei eine Online-Umfrage – die aber ganz anders ablief als geplant: 85 Prozent der Teilnehmer votierten gegen die Parteilinie."

 

Die 85% sind unrealistisch und feuchte Träume der Grünen. Daher richtig reagiert.

 

Der feuchte Traum ist eher das man die deutsche Autoindustrie mit der Abschaffung des Verbrenner Verbots schützt.
Wobei man schon davon ausgehen kann das die CDU CSU weiß das das Quatsch ist. Geht wohl nur um Wählerstimmen.

 

Die Bürger sind also Testpersonen.

„Das Gebäudeenergiegesetz war ein Test“, wie weit die Bevölkerung bereit ist, für Klimaschutz auch Belastungen in Kauf zu nehmen, sagt Habeck beim Demokratiefest. „Und ich bin zu weit gegangen“.

https://www.focus.de/politik/deutsc...die-gesellschaft-bereit-ist_id_259977162.html

 

Wirtschaftswoche: Diskussion über Verbrenner-Aus der Union schadet Standort Deutschland:
EU-Wahl 2024: Mit dieser Kampagne schadet die Union dem Standort

 

Wers glaubt....

 

Das Recht einen neuen (importierten) Verbrenner zu kaufen und anzumelden sollte man auch 2035 noch haben.

 

Unsinn, Herr Habeck. Dieses Gesetz war der gleiche und zu erwartende Murks, mit dem die Grünen gern agieren. Von nichts eine Ahnung und zu allem eine besserwisserische Meinung. Ganz gefährlich wird so etwas und wie man anschaulich vorgeführt bekommt, so sie in Regierungsverantwortung. Wo wir an den Schalthebeln der Macht sind... gell?

Der Bürger ist schon bereit beim Klimaschutz mitzumachen, nur kann er sich den Hokuspokus nicht an allen Stellen und vor allem den deutschen Sonderkosten leisten.
Wer sich seine Gehälter nach Gusto an die Gegebenheiten anpassen kann, der bemerkt davon natürlich nicht so viel, wie jemand, der das nicht so automatisch kann. Der darf sich kruden Gesetzen und Verordnungen unterwerfen und zusehen, wie sich Dank realitätsferner Politik seine Ersparnisse verflüchtigen.

Neben der Einmischung durch Überregulierung in inzwischen fast jeden Lebensbereich, ein weiterer Grund für die Anfeindung ihrer Kaste. Dagegen hilft keine aufgesetzte Betroffenheit, sondern bürgernahe Politik.

 

Wenn das Klimagesetz nur ein Test war, um herauszufinden wie weit man gehen kann und wie leicht dem Deutschen das Geld vom Konto gezogen werden kann, dann dürfen wir uns ja auf das eigentliche Finale noch freuen. Hat geklappt und kann mit der nächsten Stufe (Grundsteuer, CO2-Abgabe, Erhöhung Renten- und Krankenkassenbeiträge sowie Pfleversicherung) kontinuierlich weitergeführt werden. Geld braucht die Regierung und wer hat es, der Bürger noch auf dem Konto.