Die Klimakatastrophe

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Ja, so sehe ich das auch.

 

oder halt verlangsamen... kommt für mich auf's Selbe raus.

 

Nein auch verlangsamen ist nicht möglich.

Ach herrje du kommst mit ner Seite vom Politbüro.

Autsch.

 

Muss schlimm sein wenn man nur noch überall Feinde sieht.

 

Welch' liberale Aussage, hätte ich nicht erwartet. Gibt aber noch so 2 oder 3 User, die leugnen, dass der Mensch nur Ansatzweise mit zu tun hat. Und ein Berliner, der ihn komplett leugnet.

 

Hast du schon wieder langeweile? Was hat meine Aussage mit den Aussagen anderer User zu tun? Jeder hat seine Meinung nur du willst direkt wieder zündeln.

 

Und du verstehst wieder alles falsch. Ich hatte deinen Post als positiv aufgefasst. Ups, sollte liberal bedeuten. Autokorrektur

 

Ich verstehe das genau richtig. Du wolltest mal wieder Aufmerksamkeit und hast deswegen gegen andere User gestichelt damit diese drauf einsteigen.

Auf deinen Zuspruch kann ich im übrigen gut verzichten.

 

Naja. Die Gefahr brennender Akku Zellen ist nun einmal nicht aus der Luft gegriffen und ehrlich gesagt, habe ich mich schon seit längerem gewundert, warum das Thema nicht viel früher präsent war.
Ich bin seit Jahren Nutzer von E-Zigaretten. Mein Umstieg von der Tabak Zigarette auf die weniger schädliche Alternative war 2011. Ich gehöre somit zu den ältesten Konsumenten in Deutschland.

Praktisch seit beginn an, musst ich regelmäßige "Horrorbericht" über explodierte Akkus in E-Zigaretten lesen, die teils so übel aus der Luft gegriffen waren und eigentlich immer das Resultat von Bastlern, die nicht wissen was sie taten.
Genutzt werden hierbei seit Jahre sog. 18650er Industrie Akkus auf Litium Ionen Basis. Die meisten Akkuträger nutzen eine oder zwei solcher Zellen die in der Regel parallel, niemals aber seriell geschaltet werden. Letzteres kann nämlich sehr problematisch werden, da die Akkus hierbei unterschiedlich stark belastet werden und es eben auch schnell zu Überlastungen kommen kann.

Ich musste mir also jahrelang durch die Medien erzählen lassen, wie saugefährlich ich lebe und unterwegs bin und quasi ständig kurz davor bin, mich in die Luft zu sprängen.

Das ein Tesla Model S in seinem Akku Modul insgesamt 7920 (!!!) exakt der gleichen Akkus nicht nur Parallel, sondern auch Seriell geschaltet beinhaltet, war hingegen irgendwie nie ein Problem.
Tesla Model S Plaid: Alles zu Batteriegröße, Modulen und Zellen.

Nicht falsch verstehen. Ich bin kein Gegner von Elektro Autos, aber ich finde schon, dass man sich jetzt irgendwann schon einmal entscheiden sollte, ob die Dinger nun sau gefährlich sind und ständig an der Grenze zur Explosion oder eben nicht.

 

Ach her je. Na dann glaub halt was du willst.