Die Klimakatastrophe

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Grüne und Klimaschutz hier in Bonn:
Pressemitteilung der Stadtwerke Bonn Bus & Bahn: Die Bonner Bahnflotte wächst (vom 02.12.2022)
Darin ist u.a. zu lesen:

Die "zuletzt beschlossenen Anforderungen an den Fahrplan" dienen nicht dem Ausbau des ÖPNV.
Die Grünen, die mit ihren Koalitionspartnern die Mehrheit im Stadtrat haben, reduzieren auf immer mehr Hauptverkehrsstrassen die Höchstgeschwindigkeit unter dem Vorwand des Lärmschutzes auf Tempo 30. So sollte auch auf den Strassen "Bonner Talweg" und "Hausdorffstrasse" Tempo 30 eingeführt werden. Aber:

-> Lärmschutz: Tempo 30 auf neun weiteren Hauptverkehrsstraßen (vom 09.11.2022)

Die Einführung auf Tempo 30 auf den beiden genannten Strassen hat Auswirkungen auf den Fahrplan der Linien 61 und 62, denn mit Tempo 30 können die Takte nicht mehr mit dem derzeitig eingesetztem Fahrzeugbestand eingehalten werden. Dazu muss erstmal pro Linie eine zusätzliche Strassenbahnen eingesetzt werden. Derzeit hat die Stadtwerke Bonn dazu zu wenige Fahrzeuge im Bestand. Zeitweise müssen sogar aus Mangel an Strassenbahnen teilweise Ersatzbusse eingesetzt werden.
Auf der Buslinie 610 wird inzwischen auch ein zusätzlicher Gelenkbus eingesetzt, weil auf einem Teil des Linienweges Tempo 30 gilt. Inkl. des dafür erforderlichen Fahrpersonals werden die jährlichen Zusatzkosten auf rd. 250.000 bis 300.000 Euro pro Jahr geschätzt.
Und der zusätzliche eingesetzte Diesel-Gelenkbus erzeugt natürlich auch zusätzlich mehr CO2.

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 wurde zwischen den Haltestellen Bonn Hbf und Bad Godesberg Stadthalle auf der Linie 16/63 der frühere 6-7 Minuten Takt auf einen 10 Minuten Takt reduziert.
Auf dieser Strecke wurden in den letzten Jahren massiv neue Bürogebäude gebaut, wodurch dabei deutlich mehr Arbeitsplätze entstanden sind. Wenn man die dort arbeitenden Menschen von der Nutzung des ÖPNV überzeugen will, dann sollte man die Takte eher verdichten als lichten ...

 

... wohl kaum -> Energie | Umwelt | Klima - Alternative für Deutschland

 

"Ganz von der Stromversorgung getrennt werden sollen die Heizungen und Ladegeräte in kritischen Phasen jedoch nicht, sagte Müller der „Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung“. „Wir wollen eine Mindestversorgung jederzeit garantieren.“"
Netzagenturchef warnt vor Stromnetz-Überlastung durch Elektroautos und Wärmepumpen

Also wieder viel Aufregung um nichts...

 

Für die Unruhe-Fraktion reicht das….

 

edit/

 

Der nächste……

 

Es müssen doch schon längst entsprechende Datenkabel zu (auch privaten) Ladesäulen gelegt bzw. Trassen vorgesehen werden, um bei diesen bei Bedarf die Ladeleistung zu reduzieren.

 

Der Scheuer mal wieder.
Nicht zum ersten mal, das der sich lächerlich macht.

Der Ex-Bundesverkehrs- und Pannen-Minister Andreas Scheuer musste sich nach einem Tweet über ein Bild von Klimaaktivistin Luisa Neubauer belehren lassen.

 

.... und dpa-Reporter nutzen natürlich kein Photoshop o.ä.

 

In diesem Fall hat er ins Klo gegriffen.
Das hat Populismus so an sich.