Die Klimakatastrophe

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Na ganz großartige Schwiegermama...

 

Ja, so war sie und so ist ihr Sohn, der Schwager

 

Was soll ich von deiner Aussage halten? Die meisten e-Autofahrer sind ja bereits froh überhaupt einen Ladeanschluss am eigenen Stellplatz zu haben.
Wer sich mit der zur Verfügung stehenden Ladeleistung nicht arrangieren kann muss sich was anderes suchen. Es ist aber unwahrscheinlich dass generell zu wenig verfügbar ist. Einige Leute werden tagsüber laden, andere nachts. 30 kW * 24 Stunden ergeben 720 kWh pro Tag verteilt auf 8 Gebäude ergeben rechnerische 90 kWh pro Tag u. Gebäude. Das soll zu wenig sein? Die meisten Autobesitzer werden im Schnitt nicht mehr als 20 kWh pro Tag benötigen.

Stimmt. Aber wo ist nun das Problem? Ist keiner eingebaut muss ein solcher vorgeschaltet werden.

Nope. Ein Typ A RCD ist (nach VDE) nur für Steckdosen-Stromkreise vorgeschrieben, falls in der Ladestation bereits ein RCD eingebaut ist und die Ladestation ist fest angeschlossen muss kein (weiterer) RCD vorgeschaltet werden.
Es muss auch nicht zwingend ein Typ B RCD sein bei einer Ladesäule, erlaubt ist ebenfalls der neue RCD Typ A-EV bzw. die Kombination RCD Typ A + separate DC-Fehlerstromerkennung in der Ladestation.
(RCD Typ A-EV ist speziell für den Fehlerstromschutz von Ladeanschlüssen für el. Fahrzeuge.)

 

Darum ging es gar nicht, auch nicht um die Zeit, sondern, dass bei Anschluss von allen Fahrzeugen, was in den Abendstunden durchaus vorkommen kann, nur 3,7 kW zur Verfügung stehen. Etwas mau zum Laden eines Fahrzeugs mit Drehstrom oder?

Alfen Eve Single S-line 904460583 Wallbox

Mein Fehler, hatte das falsch niedergeschrieben. Da ist lediglich ein DC-Fehlerstromsensor eingebaut und kein Typ B, der allstromsensitiv wäre. Die Kombination mit Typ A in der Verteilung meinte ich in dem Fall um auch die Wechselströme sicher erkennen zu können.

 

Pauschal kann man da gar nichts sagen, da das auf das jeweilige Fahrprofil ankommt.
Es gibt aber Leute die laden ihr e-Auto schon jahrelang an der Schukosteckdose mit 2,3 kW und sind zufrieden damit. Die Leute fahren aber auch selten weitere Strecken als 100 km pro Tag.
Und das Auto steht da praktisch immer für min. 8 Stunden pro Tag auf dem Stellplatz.

 

Ist bei einer meiner Svhwägerinnen mit ihrem E-VW, den sie tagtäglich im Stadtgebiet nutzt (Fahrt zur Arbeit und zurück, zum Einkaufen und Shopping usw.), so und hat keinerlei Probleme damit. Wenn man bedenkt, dass man so grob gerechnet um die 15kWh täglich verbraucht, passt das dann auch.

 

Gerade beim Wetter wurde über eine extreme Hitzwelle in Pakistan / Indien gesprochen, 47 Grad heute.
Am Wochenende sollen es sogar 50 Grad werden, und das Ende April

 

Für den Fleisch braucht man auch keinen Grill mehr....

 

Slow Cooked Beef von der Natur aus.

Dürfen gläubige Hindus eigentlich Rindfleisch essen welches von der Natur bereitet wurde?

 

Ich würde es nicht "abdriften" nennen, sie werden regelrecht in den persönlichen Bereich gezogen. Das nervt in einigen Threads inzwischen erheblich.
Es macht das Leben viel einfacher, wenn man sich eine Art Ignore Lesefunktion zulegt. Manche Dinge einfach überfliegen und ignorieren, und wenn man mit einem dummen Kommentar zitiert wird, einfach mal stehen lassen und auf das letzte Wort verzichten. Die cleveren Mitleser können das schon einordnen, und die anderen sind die Mühe nicht wert.