Die Klimakatastrophe

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Hat gestern jemand "Marlksu Lanz" gesehen? Da saß der Herr Sinn und hat seine Studie, den Vergleich Elektroauto gegen Diesel verteidigt. Das war schon sehr interessant. Vor allem hat er berichtet dass im Hintergrund ein kleiner Wirtschaftskrieg zwischen Frankreich und Deutschland stattfindet, und dass es der französischen Autombilindustrie auf wunderbare Weise gelungen ist die Grünen Parteien europaweit dafür zu instrumentalisieren. Die Grenzwerte die in Brüssel ständig festgelegt werden, sind zufällig genau die, welche die französischen Automobilhersteller für sich ausrechnen. Da sie einen komplett anderen Markt bedienen als die deutschen Automobilhersteller, verschaffen sie sich dadurch einen wunderbaren Vorteil im Wettbewerb. Das Klima interessiert dabei übrigens niemanden, und ein Grundvorteil der Franzosen ist dabei der Strom aus Atomkraft, welcher mit 0 CO2 gewertet wird. Der höhere Anteil an regenerativen Energien in Deutschland findet dabei keine Beachtung. All die lustigen Grenzwerte die in Brüssel beschlossen werden sind maßgeschneidert auf die französische Autoindustrie... und die Grünen machen sich europaweit zum Kasper, indem sie sich vor den Karren spannen lassen und die Wünsche der französischen Automobilindustrie durchsetzen.
Deswegen passiert auch nichts generell was Verkehrspolitik angeht. Die Franzosen setzen auf E-Autos, schon werden die Gesetze auf E-Autos optimiert. Die Franzosen bauen überwiegend kleine Autos, schon werden die Gesetze auf kleine Autos optimiert.
Das war natürlich nur seine Einschätzung der Situation, aber es waren doch einige sehr interessante Aspekte dabei.
Ach ja, und was seine Studie angeht, ja, er hat die Werte eines Diesel Autos vom Prüfstand nach NEFZ verwendet, aber das gleiche gilt für das Elektroauto. Hätte er beide nach der neuen WLPT Norm verglichen, wäre der Verbrauch des Diesel ein wenig höher gewesen, aber das Elektroauto hätte nur noch 2/3 der Reichweite gehabt, und man hätte noch Ladeverluste berücksichtigt, dann hätte des E-Auto noch schlechter abgeschnitten.

 

Habe ich nicht gesehen, aber ich bin eh der Meinung das E-Autos mit den derzeitigen Lithium Akkus nicht machbar sind. Man sollte da besser auf die Brennstoffzelle setzen. So kann man dann den nötigen Wasserstoff aus Windkraft zum "Nulltarif" erzeugen (von den Anschaffungskosten abgesehen).

 

Grün wählen muss man sich leisten können.

 

Wie wäre es, wenn nur die grünen Phrasenschweine diese Steuer zahlen, einfach um mit gutem Beispiel voranzugehen.
Und warum sind unsere Energiepreise, im Vergleich zu den Einkommen, schon auf Rekordniveau... und vorallem hat man durch höhere Preise letztlich auch wirklich weniger Verbrauch???

 

Dem typischen Grünenwähler ist es auch egal, da ihm die CO2-Steuer aufgrund seiner besseren finanziellen Möglichkeiten prozentual kaum schadet und er kein schlechtes Gewissen aufgrund des SUVs mehr zu haben braucht.

 

Preisschock an Schnellladesäulen: Saft für E-Auto teurer als Sprit

 

@Nelli22.08
... einfach die Rahmenbedingungen ändern und schon können die Nachteile der E-Autos kompensiert werden.
Eine CO2-Steuer wird die Betriebskosten für Dieselfahrzeuge erhöhen.

Das Reichweitenproblem von E-Autos könnte man auch etwas entgegenwirken. Man führt ein generelles Tempolimit ein und die Hersteller von E-Autos begrenzen die max. Höchstgeschwindigkeit entsprechend ...

 

Erst verbietet man Benziner/Diesel und führt dann noch ein Tempolimit ein?
Never ever! Das bekommt man nicht hin! Dann gibt's eine Revolution in diesem Land.

 

Und für E- Autos auch, da die CO2 Steuer auch auf dem Strompreis aufgeschlagen wird.

 

Da wird es politische Tricks geben. Man will lenken.

Das E-Auto per se ist nicht schlecht, das Diesel und Benzin Auto aber eben auch nicht.

Es war aber immer schon doof, lediglich ein Pferd vor einen großen Wagen zu spannen.