Datenabfluss bei Klimainstitut scheint "Klimalüge" zu bestätigen

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AW: Datenabfluss bei Klimainstitut scheint "Klimalüge" zu bestätigen

Das stimmt nicht ganz. Du zahlst bei jedem Produkt welches mit einem grünen Punkt gezeichnet ist dafür dass es entsorgt wird. Man hat die Kosten einfach vorgezogen. Der Hersteller der Joghurtbechers zahlt wenn er den Punkt darauf druckt, und du zahlst an der Supermarktkasse im Preis des Joghurts schon die Abholung mit...

 

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Ja, und ich schätze bei den aktuellen Temperaturen wird es in dem Ding sehr kalt. Du kannst ja nicht fürs Heizen den ganzen Strom verbrauchen...

 

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Wir haben hier drei in den Häusern.
Eine Tonne für Papier, eine für Verpackung und eine für Restmüll.
Sauber getrennt ist der Restmüll aber nie.
Und dann noch die Glascontainer an zentralen Stellen.
Naja, Dosen und Einwegpfandflaschen verdrängen ja auch immer mehr die Mehrwegflasche seit sich die Kundschaft dran gewöhnt hat.

 

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Da hast du natürlich Recht, das war nicht präzise, das zahlt jeder, egal wo er diesen Abfall dann entsorgt.

 

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Er hat eine Temperaturkontrolle per Handy oder PC. Ich konnte jetzt so schnell nicht herausfinden, ob er während der Aufladung auch schon den Innenraum heizt, das wäre natürlich clever.

 

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Da war mal was, ca. 10 Jahre her.
Irgendwo bei Dresden muss es damals schon eine Versuchsanlage gegeben haben.
Erfolgreich, wie ich mich schwach erinnere...

 

Das Problem ist das bei einem Verbrennungsmotor die wärme quasi als Abfall mit entsteht, bei einem reinen Elektroauto müsste das die Batterie bringen, und das wird richtig Power kosten. Bei solchen Temperaturen sollte ein Elektroauto schon eine Standheizung mit eigenen kleinen Tank haben, sonst wird doch die Batterie kaum warm halten können.

 

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Moderne Dieselmotoren produzieren so wenig Abwärme, dass die meisten Fahrzeuge eine Zusatzheizung eingebaut haben, um das Kühlwasser zu erwärmen.

 

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Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors bezogen auf die Bewegung liegt bei etwa 30-40%, und der Rest von 60-70% ist Wärme, also rein physikalisch gesehen. Dass man die 60% "Wärme" heute nutzt um nochmal nachträglich ein paar Prozent an Bewegung heraus zu holen, mag zwar löblich sein, und es im Auto kalt werden lassen, ändert aber physikalisch nur wenig am Gesamtwirkungsgrad.

 

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Warum sollte ich mir die Mühe machen? Das ist es eh nicht wert. Hab ja schließlich noch was anderes zu tun. Ich entscheide ganz spontan, ob ich wählen gehen werde oder nicht.