Datenabfluss bei Klimainstitut scheint "Klimalüge" zu bestätigen

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AW: Datenabfluss bei Klimainstitut scheint "Klimalüge" zu bestätigen

Selten so ein Quatsch gelesen.
Mann, die zwölf Grad Celsius können doch nicht so stark sonnenstechen?!

 

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Ein Metereologe, der auch ein Buch geschrieben hat, der hat es mal vernünftig gesagt:
Der Mensch sollte alles was zur Klimaerwärmung beitragen könnte im Rahmen seiner Möglichkeiten tunlichst vermeiden bzw. reduzieren, auch wenn niemand weiß, ob er überhaupt dazu beiträgt.
Ich empfand das als ganz ehrlich, logisch und vorausschauend, aber es gibt viele Wissenschaftler die auf dieser Welle ("Klimaerwärmung") Forschungsgeld abschöpfen können, Artikel veröffentlichen können (sammelt sich zur Profberufung) und man kann sich auch ein bißchen in die Scheinwerfer rücken.

 

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So so. Zeig mir mal ein Bild von jubelnden Muslimen in Deutschland, die anlässlich des 9/11 entstanden sind.

Es ist ja sogar mittlerweile hinlänglich bekannt -von dir wahrscheinlich aus ideologischen Gründen aber ausgeblendet- dass selbst die Bilder von jubelnden Muslimen im nahen Osten, die nach 9/11 gezeigt worden sind, Archivbilder von weit vorher waren und nichts mit 9/11 zu tun hatten.

Du begreifst einfach nichts

 

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Kein Forscher kann sich heute in den Vordergrund rücken, indem er den Klimawandel bestätigt. Er müsste im Gegenteil den Klimawandel bestreiten, dann käme er in die Schlagzeilen. Und Forschungsgelder für Klimaforschung zu bekommen ist heute fast nicht mehr möglich. Warum auch, es ist ja alles klar. Treibhausgase verursachen den Treibhauseffekt der das Klima beeinflusst. So einfach ist das und das streitet auch niemand ab. Die Diskussion geht allein noch um das Ausmaß und niemand wird die Frage nach dem Ausmaß konkret beantworten können, weil das Klima zu komplex ist, um eindeutige Ankündigungen zu machen.

 

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Die Hallen der deutschen Hersteller sind voll mit Testfahrzeugen der unterschiedlichsten Alternativkonzepte (Elektro, Hybrid, Wasserstoff, etc.). Den deutschen Herstellern vorzuwerfen sie hätten nichts gemacht ist lächerlich.

 

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Ja, und diese Testfahrzeuge enthalten diverse Karosserieformen in allen erdenklichen Varianten. Unter der Haube ist weiterhin der gleiche Schrott. Da kann die Automobilindustrie noch so viel behaupten, deren aktuelles Gejammere rührt ausschließlich daher, dass sie eben doch keine Testfahrzeuge haben, da deren Forschungsetats seit Jahren abgesäbelt wurden und die Gelder in Marktering & Co. wanderten. Was 2009 in Forschung reingeballtert wurde, was an Fremdunternehmen (Technologiezulieferer) gekauft wurde, nur 2009 - da fällt einem die Kinnlade runter. Und jetzt arbeiten die im Akkord, um in 3 Jahren die Modelle auf dem Markt zu haben. Dauert eben. Das ist die Realität.

Nen Wagen auf Wasserstoff umzurüsten, den irgendwo hinzustellen, Haken drunter und dann zu behaupten, wir haben's ja versucht - genau das ist die Schiene, die die Automobolindustrie die Jahre gefahren ist. Alibiforschung, nie mit dem Realziel, was auf dem Markt zu briegen. War auch Teil des Marketings, diese Seifenblasen und Papiertiger irgendwo zu haben, damit man sich als Green darstellen kann, obwohl man's nicht ist. Aber die anderen waren's ja auch nicht.

Als ich noch in Deutschland arbeitete, im "wir gehören zur Familie" Unternehmen, war ich häufig beim großen Automobilbauer in Stuttgart. Ich kenn den Laden dort, ich kenn den Zirkus in Forschung & Endwicklung und ich kenn den Zirkus um den Dieselpartikelfilter, den man auch verschlafen hatte. Und die Hektik danach, die Anlagen umzubauen für die Motorproduktion in UT.

 

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Na, dann habe ich ja die richtige Entscheidung getroffen, mir jetzt noch einen großen Spritfresser deutscher Herkunft zu kaufen, um nochmal richtig Spaß am Fahren zu haben. Wer weiß, in ein paar Jahren gibt es diese "Fossilien" dann vielleicht bloß noch im Museum.

 

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Nur was nützen diese achsotollen Umweltautos, wenn die sich kein Mensch leisten kann, ohne sich in Schulden zu stürzen? Wenn viele Menschen Angst um ihren Arbeitsplatz haben, dann kaufen die sich sowieso keine teuren Neuwagen. Und Neuwagen heutzutage sind schweineteuer. Also bleibt den Leuten die ihr altes Auto brauchen um zur Arbeit zu fahren, ja gar nix anderes übrig das sie ihr altes, angeblich klimaveränderndes Fahrzeug zu behalten. Und umrüsten ist einfach zu teuer. Das können sich nur reiche Schnösel wie der DiCaprio oder der Al Gore leisten, die sich als große Umweltengel profilieren.

 

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hier einige Schlagzeilen und Sätze aus dem Artikel



- Klimagift CO2
- CO2, kann ein Molekül die Erde vernichten?
- CO2 wird schon bald Millionen Menschen töten
- Bringen das Klima aus dem Takt und vergiften die Ozeane
- Die Ozeane kämpfen (gegen das CO2)
- Der Kollaps droht schon lange
- Jetzt beginnt die Wissenschaft das Molekül des Verderbens zu jagen
- Der unsichtbare Killer
- Geht uns bald die Luft aus?
- Vertreibung aus dem Paradies (wegen der angeblichen Erhöhung des Meeresspiegels)
- Der Steckbrief eines Killers: Wie giftig ist CO2 wirklich?
- Vom Gipfel des Everest bis in die Tiefen der Ozeane – überall entfaltet CO2 seine unheimliche Macht
- Und wir haben diesen Dämon überhaupt erst entfesselt
- Was ist das für ein Gas, das unsere Zivilisation bedroht?
- Der Effekt ist gewaltig. Es wird die ganze Erde verändern
- In einer globalisierten Welt werden wir alle unter dem Klimachaos leiden
- Kann Kohlendioxid ein ganzes Volk auslöschen?
- Das zerstörerische Gas
- Leben in der schwarzen Hölle
- Wo die Natur den Überlebenskampf bereits aufgegeben hat
- Werden Steaks uns die Luft nehmen?
- Das CO2 fordert jetzt schon seine ersten Opfer im Meer
- Ganz sicher wird es keine Spaziergang, eher ein Rennen auf Leben und Tod

Die Befürworter des Klimaerwärmungskults müssen mächtig in Panik sein, wenn sie zu den Methoden der NS-Propaganda greifen müssen. Göbbels wäre stolz auf sie. Ihre Demagogie ist unterste Schublade.

 

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Wer glaubt denn so einen Stuß? Die wollen doch nur ihr Käseblatt verkaufen und das geht am besten wenn man Panik verbreitet. Außerdem sind die sowieso unseriös.