Das 9-Euro-Ticket

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Ob du es glaubst oder nicht: es gibt Menschen, die keinen Führerschein haben.

 

das macht ja auch Sinn, dass es nur für Berlin gilt. Das 9 Euro Ticket war ja für viele ein ich reise mal durch die Weltgeschichte Ticket. Es sollte dafür ausgelegt sein zur Arbeitsstelle zu kommen und um seinen Alltag zu handeln und nicht für das Amüsement.

 

Doch, dass glaub ich... Ist aber kein Leben...

 

Dann gibt es aber auch noch die, welchen einen haben, aber fahren, als hätten sie ihn im Lotto gewonnen.

 

Mit dem 9€-Ticket habe ich Strecken mit der Bahn zurückgelegt, die ich ohnehin mit der Bahn gefahren wäre. Bei einer Strecke habe ich das Ticket als Vor- und Nachlauf vom ICE genutzt. Eine andere Reise habe ich ausschließlich mit dem (dann schon vorhandenen) Ticket gemacht, denn mit ICE wäre ich gerade einmal 20 Minuten schneller gewesen.

Großartig weiter konnte ich es nicht nutzen, weil hier unten sowohl die Schwarzwaldbahn, als auch die Gäubahn Schienenersatzverkehr hatten, was diese ohnehin schon langsamen Verbindungen nicht unbedingt attraktiver macht. Dass die Züge im Donautal oder am See entlang proppevoll waren, hatte ich ja schon erlebt. Nach Bad Dürrheim in die Therme wollte ich mal fahren. Als ich dann aber die Verbindung herausgesucht hatte, war mir wegen den Umsteigezeiten die Lust vergangen.

Tochter und Freund haben mit dem 9€-Ticket einen Tagesausflug von Handewitt nach Hamburg gemacht, wohl wissend, dass das Ticket auch für die Fähren galt und man so auch noch eine Hafenrundfahrt inklusive hatte. Außer, dass sie wegen Zugverspätung den letzten Bus nach Handewitt verpasst hatten, hatten sie einen tollen und preiswerten Tag.

Ich verstehe jeden, der nach der Coronazeit mit ihren großen Einschränkungen endlich mal wieder rauskommen wollten und dafür das 9€-Ticket genutzt hat. Sicherlich hat es an so manchem touristischen Hotspot endlich mal wieder für Umsätze gesorgt.

Ich werde demnächst mit der Bahn nach Basel auf eine Messe fahren. Dank Baden-Württemberg-Ticket, welches natürlich deutlich teurer als 9€ ist, fahre ich trotzdem günstiger als nur die reinen Spritkosten vom Auto, bin schneller und brauche mich in Basel nicht um einen Parkplatz kümmern. Ich steige etwa 300 m von hier in den Bus, der mich direkt zum Bahnhof bringt. Bus und Zug sind gut vertaktet. Die Messe ist fußläufig vom Bahnhof.

Also ist die Bahn auf gewissen Strecken schon attraktiv. Wenn ich mich gegen die Bahn entscheide, dann eigentlich nur, weil die Anschlüsse nicht passen oder ich Dinge zu transportieren habe. Und ich denke, dass für Viele auch Taktung, Anschlüsse und Fahrtrouten das KO-Kriterium sind, nicht unbedingt der Preis.

 

In der Schweiz scheint das mit dem Bahnreisen in den Punkten Taktung und Anschlüssen prinzipiell besser zu laufen als in Deutschland:

 

Erstmal seit langer Zeit (6 Monate) in Bimmel wieder Fahrkartenkontrolle.

S-bahn aber auch während der 9€ Zeit in der Regel Kontrolle, bei langen Strecken auch 2 mal.
Liegt wohl auch daran, das die (Bahn) generell Zugbegleiter hat.

 

Hier habe ich fast täglich Kontrollen (nicht selten mehrfach durch umsteigen) und auch während der 9€ Phase gabs einige die ohne Ticket unterwegs waren.

 

Bitte nicht persönlich nehmen, aber nach meiner Erfahrung sind das die schlimmsten Mitfahrschmarotzer die es gibt. Bei jeder Gelegenheit erzählen sie allen, dass sie kein Auto brauchen. Aber wenn man sich mit Freunden trifft, sind sie die ersten die fragen wer sie mitnehmen kann. Und natürlich haben sie auch Einkaufsmitnehmer in der Nachbarschaft, man schmarotzt sich halt so durch. Ernst nehmen kann man Auto-Verweigerer nur, wenn sie sich konsequenterweise auch nie irgendwo mitnehmen lassen.
Sorry, aber ich kenne da ein paar die nur noch nerven. Ich glaube sie sind auch ein wenig dafür verantwortlich, dass mein aktuelles Auto ein Zweisitzer ist.