Das 9-Euro-Ticket

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Vollkommen richtig, gäbe es da nicht die jahrelangen Planfeststellungsverfahren:
10 Jahre Planung, Diskussion, steigende Preise ... und wenn nach dem ersten Spatenstich ein Maulwurf aus dem Loch winkt, fängt das ganze Prozedere von vorne an.

 

mich würde mal interessieren, wenn man von heut auf morgen alle Subventionen und Vergünstigungen abschaffen würde, um wie viel dann die Steuern gesenkt werden könnten. Im Prinzip profitiert von jeder Subvention doch immer nur ein Gewisser Anteil an Bürgern.

 

Endlich wieder normal Bahn fahren.

Der Regio um 23.30 Uhr war schon schön leer wie bis 31.05.2022. Eine Wohltat.

Bin sonst kein FDP Zustimmer, aber das Nachfolgeticket sollte die FDP Marke von 69 Euro nicht unterschreiten. Alles andere wäre verantwortungslos gegenüber denen, die die Bahn aus beruflichen Gründen nutzen müssen. Dieser Zustand wie die letzten 3 Monate darf keinesfalls ein Dauerzustand werden.

 

#Gratis Mental #Lindner _Bashing_

 

Gestern Berlin-Friedrichstrasse, 19 Uhr. Endlich wieder normal bahnfahren .

Auf die "Millionen treuen" Spaßfahrer, die einem den Weg zur Arbeit versperren, kann ich als Dauernutzer gern verzichten.

 

Sich über leere Bahnen zu freuen ist extrem un-woke für eine Soze……

 

Ein Modell günstiger Preise zu bestimmten Zeiten und mit Platzreservierung.
- so das im vor raus Buchen für S-Bahn und Co. Eine Idee gegen Zwangs-Kuscheln.

 

Ich finde man sollte den Nahverkehr und Fernverkehr (per DB) mit unterschiedlichen Tarifen bewerkstelligen, sonst wird es für viele zu teuer (teurer wie zuvor).

 

Ich wäre schon dafür wenn man die Tarife generell angleichen würde und günstige Tickets nicht erst ab einer bestimmten Uhrzeit benutzt werden dürfen.