DAB Plus: EU beschließt Digitalradio-Pflicht für Neuwagen

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Der Aufpreis könnte gegen Null gehen, aber mit Aufpreis kann man auch einen ordentlichen Gewinn erzielen!!! Was wird wohl eher passieren???

 

Ok... ich nehme das mal so zur Kenntnis. Wenn das deine Erfahrung ist.

Ok, dann ist das für dich so, aber es gibt noch jede Menge anderer Leute die unterwegs im Auto Nachrichten oder Verkehrsfunk hören möchten.

 

Nö, ist es nicht. Bei DAB können die Programmanbieter die Übertragungskapazität in kleineren Abstufungen buchen. Niedrigere Datenrate = geringere Kosten für den Anbieter, aber auch schlechterer Klang.
Bei analogem Radio lautet die Devise jedoch ganz oder gar nicht.

Aha. Meine persönlichen Vorlieben waren lediglich als ergänzende Info gedacht.
Seltsam, die Anbieter von Inhalten stellen die übertragenen Inhalte nicht nach meinen persönlichen Vorlieben zusammen.

 

Die erste Frage die man stellen muss: Warum muss man überhaupt einen Aufpreis für DAB+ zahlen. Die Hersteller zahlen doch so gut wie nichts für die Rundfunkempfänger.

Gespannt bin ich dann auf die österreichischen Neuwagenkäufer. Die werden besonders von dem Gesetz profitieren ....

 

Naja, da für die Autohersteller die Pflicht ein DAB-Radio einzubauen EU-weit besteht kann man ja als Deutscher ein Auto in einem anderen EU-Land kaufen;
wenn das Radio in einem anderen Land keinen oder weniger Aufpreis kostet dann wird es auf dem Markt in Deutschland für die Anbieter schwieriger den Aufpreis zu rechtfertigen.

Genauso gut könnte man fragen:
Weshalb kostet bei Apple ein Schnellladenetzteil oder Adapter von Lightning auf Klinke extra Geld?
Die Anwort: Weil sie es können u. die Kunden bezahlen es.

Bei den Autoherstellern werden sicherlich noch einige Entwickler arbeiten und weiterhin an PKW-Dieselmotoren herumentwickeln; obwohl sich das heute betriebswirtschaftlich gar nicht mehr rechnet.
Der Markt in Europa ist zu klein dafür, im Märkten ausserhalb Europas spielen PKW mit Dieselmotor keine Rolle u. das sind demzufolge keine Verkaufsmärkte.
Aber die Leute haben eben Arbeitsverträge u. diese zu kündigen hätte teure Abfindungen zur Folge.
Im Grunde genommen haben die deutschen Automobilfirmen für die meisten auf PKW-Diesel spezialisierten Entwickler keine Arbeit mehr.

 

Den profitablen Aufpreis wird wohl kein Neuwagenkäufer bemerken, weil der bei einer Grundausstattung dann im Gesamtpreis versteckt ist. Letztlich ist das bei einer Serienfertigung eh alles preiswerter als bei einer Nachrüstung.

 

für mich wäre eine serienausstattung von gesetz aus ein eingriff ins eigentumsrecht. ein radio ist kein notwendiger bestandteil des fahrzeuges im eigentlichen sinn. es gibt weder eine pflicht überhaupt ein radio zu haben, noch spezifikationen es wird auch nicht bei der regelmäßigen überprüfung (tüv) gecheckt ob eines drin ist, oder ob es funktioniert.daher ist es unzulässig.....ebenso wie die farbe der sitze zu bestimmen. es ist den "lobbyisten" zb zu abstrakt, anzudenken, das die leute DAB+ radios bestellen, wenn sie welche wollen, und sie einen mehrwert sehen. aber dass einige "medienmanager" ihre wünsche von den kunden, via zwang durch den gesetzgeber einfordern, ist verabscheuungswürdig. ob es sinnvoll ist, dab+ im auto zu haben oder nicht spielt bei diesem drama keine rolle. die zeiten, wo der staat für uns entschieden hat, weil er angeblich besser weiß was gut für uns ist, sind gsd schon lange vorbei.

 

Der Einbau eines Radios soll ja auch zukünftig nicht Pflicht werden, nur wenn ein Radio eingebaut wird, dann müßte es DAB+ unterstützen.

Wovon träumst Du nachts? Der Staat erläßt doch andauernd die unsinnigsten Vorschriften.

 

Ja klar und deshalb lässt du dann das Radio der Serienausstattung gegen Aufpreis wieder ausbauen!!!

 

drum ist es ja notwendig das abzustellen. und hier wäre ein guter anfang