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Crash Tests mit Leichen!?!?!?!?!

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von MAx87, 17. März 2005.

Seite 2 von 2
  1. Gorcon

    Gorcon Kanzler Premium

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    AW: Crash Tests mit Leichen!?!?!?!?!

    So siehts aus.
    Darf ich fragen wie groß Du bist?
     
    Gorcon, 18. März 2005
    #11
  3. Gag Halfrunt

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    AW: Crash Tests mit Leichen!?!?!?!?!

    Nur moderate 1,90m. Aber das reicht schon aus, um zu groß für die meisten Kopfstützen zu sein.

    Gag
     
    Gag Halfrunt, 18. März 2005
    #12
  4. Gorcon

    Gorcon Kanzler Premium

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    AW: Crash Tests mit Leichen!?!?!?!?!

    Tja dann kannst Du Dir ja vorstellen wie hoch die Stütze bei mir sein müsste. (ca. 8cm höher wie bei Dir, wenn sie da richtig wäre.)

    Zum Thema:
    Ich hätte kein Problem damit nach meinem "Ableben" als Dummy zu enden.
    Allerdings würde ich bei dem kleinsten Aufprall mir dann wenigstens beide Beine brechen.:eek:
    Gruß Gorcon
     
    Gorcon, 18. März 2005
    #13
  5. Gag Halfrunt

    Gag Halfrunt Lexikon

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    AW: Crash Tests mit Leichen!?!?!?!?!

    Nicht zwangsläufig. Es kommt ja auf das Verhältnis zwischen Rumpf- und Beinlänge an. Ich kenne jemanden, der ein gutes Stück kleiner ist als ich -- aber im Sitzen überragt er mich, weil er verhältnismäßig kurze Beine hat.

    Gag
     
    Gag Halfrunt, 18. März 2005
    #14
  6. Gorcon

    Gorcon Kanzler Premium

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    AW: Crash Tests mit Leichen!?!?!?!?!

    Schon klar. Bei mir ist das Verhältniss (die größe aber nicht) jedoch "normal".
    Bei fast allen Autos komme ich oben mit dem Kopf gegen das Dach. (selbst wenn ich den Sitz ganz tief stelle)
     
    Gorcon, 18. März 2005
    #15
  7. majo

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    AW: Crash Tests mit Leichen!?!?!?!?!

    Seit die Höhenverstellung des Lenkrades durch die Längsverstellung ergänzt wurde, bin ich in meinen Autos bisher gut zurecht gekommen (1,88). Oberkante Kopfstütze mind in Schläfenhöhe.

    Habe einen Kollegen, dem habe seine permanent auf der Sitzlehne befindlichen Kopfstützen mal über den Genickbruchcharakter dieser Einstellung aufgeklärt, reicht ja schon auf Aufpraller von hinten. Beim nächsten Treffen waren die Stützen wieder in ihrer "ordentlichen" Position. Komisch, so ist er eigentlich intelligent ..

    Momentan befinde ich mich noch in einer Denkverfassung, dass es mir schitegal ist, was mit meiner Leiche mal passiert. Warum nicht als "Versuchsfahrer" - da hat man sogar noch einen Sinn im zweiten Leben :D
     
    majo, 18. März 2005
    #16
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