Berliner S-Bahn steht vor dem kompletten Stillstand

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AW: Berliner S-Bahn steht vor dem kompletten Stillstand

und welche Ziele/Motive verfolgt dann der Senat sowie die Abgeordneten im Bundestag ?

Wer im Berliner Senat oder im Bundestag hat den direkt Profitiert vom dem desaster in Berlin ?

Dem Berliner Senat könnte man Unfähigkeit vorwerfen überhaupt so ein langlaufenden Vertrag abgeschlossen zu haben, aber welche Interessen verfolgt hier der Bund?

Die kriminelle Energie welche hinter dieser Aktion steckt geht doch eindeutig von der Deutschen Bahn aus und nicht vom Senat oder gar dem Bundestag.

 

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Die rumjammerei ist ja nicht zum aushalten. Ab Montag gibt es kein S Bahnverkehr mehr zwischen Ostbahnhof und Bahnhof Zoo. Aber es verkehren Busse ( das nennt man Schienenersatzverkehr ) Die Busse verkehren in der Regel alle 10 Minuten. Sollte der Bus voll sein, fährt er möglicherweise auch eher. Und jeder der in diesen Gebiet arbeitet kann ja auch ne halbe Stunde eher von zuhause los gehen. Nun macht mal keine Hektik. Außerdem fahren ja auch noch U Bahnen und Straßenbahnen. Ich fahre nächstes Weekend auch mal wieder nachhause und werde dann ausführlich berichten, was ich so erlebt habe.

 

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Und ich dachte schon das über unsere KVB Deutschland lacht weil wir ganze Gebeute flach legen.

 

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Na bin ich froh das ich aus dem dreckigen Berlin weg bin.

 

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Und wer ist die "Deutsche Bahn"? Sie gehört dem Staat.

Und wenn ich Frau Junge: Reyer zum Thema höre, könnte ich wirklich nur k*tzen.

 

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Ich habe eben von der S-Bahn per Newsletter eine Entschuldigungsmail bekommen.
Es fahren ab Montag nun nur noch 1/3 der Züge.

 

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Die geht nächste Woche in Urlaub und Wowi ist es schon.

 

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@Muhhase
Hätte sich der S-Bahn "Chef" nicht dagegenstemmen können?
Ich meine, wir sind hier nimmer im Osten. Zumindest wäre ja Zivilcourage angesagt gewesen. ER muss es rechtfertigen und ER muss handeln, wenn es der S-Bahn dreckig geht.
Duckmäusern um den Job zu behalten kann es in der wichtigen Situation und Entscheidung nicht sein, dafür ist er Chef um zu handeln und ggf. auch "Nein" zu sagen.

 

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Sie handelt aber wie ein Privatunternehmen uns presst die S-Bahn bis zu Geht nicht mehr aus.

So läufts ja meist bei der Privatisierung solcher Unternehmen.

Guckt euch mal den ersten Teil diesen Videos hier an .YouTube - Die RBB-Reporter (Im S-Bahn-Chaos) 2/3

Offenbar sind die Räder kaputt weil die Schienen verschlissen sind.
Klar, erneuern würde ja Geld kosten.

 

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?¿
Was sollte das bewirken ?

Dann wäre er ersetzt worden durch jemanden der "ja" gesagt hätte.
Der S Bahn Chef war eben nicht das letzte Glied in der Kette und hatte somit auch keinerlei Macht.

Die Aufgabe des S Bahn Vorstandes war es die Vorgaben der Deutschen Bahn um zu setzen.
Manche scheinen echt in einer eigene Märchenwelt zu leben. Der Ton welcher in den Chefetagen gesprochen wird ist sehr Hart. Das sehe ich ja schon bei uns im Unternehmen.
Wirklich amüsahnt das hier einige glauben das die Meinung von Untergebenen für die Übergeordneten irgendeine relavanz hätte.
Das mag bis zum Abteilung/Bereichssleiter noch anders sein, aber darüber hinaus weht ein ganz anderer Wind.
Da wird auch ein ganz anderer Ton gesprochen.

Geopfert werden übrigens immer die Bauern, wenn es scheif geht.

Ich gehe mal stark davon aus, das der S Bahnvorstand entweder gut abgefunden wurde, oder sich nicht abgesichert hatte.
Letzteres halte ich aber für extrem unwahrscheinlich.

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