Bahn verlangt ab 14.12.08 "Bedienzuschlag"

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AW: Bahn verlangt ab 14.12.08 "Bedienzuschlag"

Das war doch vorauszusehen. Nun holt die Bahn ihre Ausgaben in Form von mehr Gehalt offenbar so wieder rein...

 

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Dieses Unternehmen läuft vollkommen aus dem Ruder, ich fahre seit Jahren keine Bahn mehr. Der Mehdorn ist ein Egomane par excellence, einfach nur abstoßend, frech, arrogant, anmaßend. Da kommt dann die GdL als Teil hinzu, der sich als besonders raffgierig zu Lasten aller Pendler geriert hat. Der Börsengang ist der Gipfel des negativen Geschmacks, denn die Bahn hat auch einen sozialen Auftrag, und den kann man eben nicht an der Börse verramschen. Die Preise sind zu hoch, das Netz wird ausgedünnt, außer ein paar Vorzeigebahnhöfen verfallen Gleise und Gebäude. Dazu immer noch höchst unpünktlich. Schade, daß ich so darüber schreibe, aber ich kann da wenig positives entdecken.

 

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Ja, da hast Du Recht, nur erzähle das mal den Politikern, denn solche Unternehmen gehören IMHO nicht in private Hand.

 

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Wer von dem Verein Aktien kauft, ist selber schuld. Es sei denn man hat viel Spielgeld und ist risikofreudig.
Aber ich denke es wird wieder schön Werbung gemacht und es werden genug Ottonormalbürger aufspringen. Und hinterher ist das Geschrei wieder groß. Wie bei der Telekom.

 

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Die Politiker sitzen dann im Aufsichtsrat solcher Unternehmen und kassieren dort auch wieder ab.

 

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Was für eine sparkasse hast du denn?

Bei uns ist das NUR der Fall wenn man ein so genanntes Online Konto abgeschlossen hat was dafür dann aber auch keine monatliche Gebühren kostet .

@Dennis100
Stimmt ein gerechter Lohn für die Lokführer ist nun schuld.
Nicht die Bahn die erhöht obwohl sie diese Kosten ohne Probleme abfangen könnte...

Die Bahn macht Rekordumsätze von Jahr zu Jahr und das von Jahr zu Jahr auch immer mehr.
Die schuld nun bei den Lokführer zu suchen ist doch völliger schwachsinn.

Wenn die Bahn gewollt hätte hätte sie die erhöhung auf den aktuellen gewinn eingerechnet und dann eben statt 5 % mehr nur 2 % mehr gewinn als im Vorjahr gemacht.

Aber so schlägt man 2 fliegen mit einer klappe.
Man hat eine ausrede den Kunden abzuzocken und stellt die Lokführer so auch ins schlechte Licht.

Was will eine firma mehr?

@solid2000
Man muss das mal mit unseren ÖPNV hier vergleichen.

Trotz mehr angestellte, mehr kosten für sprit und co und vor allem trotz anschaffung neuer Busse haben unsere zum august die Preise um 5,74 % erhöht.
Die letzte erhöhung war vor 4 Jahren.
Hätte man so oft erhöht wie die Bahn würde man sicherlich 10 € für eine stadtfahrt bezahlen...

 

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Nö. Das Bahnmanagement holt alles, was es bekommen kann.

Das alles, um Eigentum des Bundes zu Lasten der Kunden und Steuerzahler zu versilbern.

Warum?

 

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Das konnte man in Großbritannien ausführlichst studieren, nix gelernt.

 

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Bin weit entfernt die Bahn zu verteidigen - auch in meinen Augen ein Paradebeispiel versauter Privatisierungspolitk.

ABER:

In diesem Forum wird doch von sehr vielen alles technisch neue und bessere über den grünen Klee gelobt. Wird verlangt, alte Zöpfe abzuschneiden usw usf.

Die Maßnahme, Serviceleistungen, die durch Menschen erbracht werden, teurer zu kalkulieren, als rein DV-gestützte Leistungen ist betriebswirtschaftlich völlig nachvollziehbar. In der Theorie müssten sie noch viel teurer sein. Oder um es dem Fachpublikum hier zu erläutern: Ist quasi wie die oft angeprangerte Quersubventionierung von Premiere Film in Richtung Premiere Bundesliga

Und nochmal: Nein, mit Ethik oder Moral hat das alles nix zu tun. Nur eine Bestandsaufnahme unter gegeben Rahmenbedingungen.

 

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Abgesehen davon, gibt es das bei den Spezial Angeboten der Bahn schon seit ein paar Jahren, dass man bei einem personenbedienten Verkauf 5,-- € Aufpreis zahlt. Siehe hier: http://www.bahn.de/p/view/preise/aktionspreis/dauer_spezial.shtml

Mich wundert´s, dass dieser Vorwurf bis jetzt noch nicht aufgetaucht ist.