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Bahn-Privatisierung - wozu?

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von LauerHeinerbach, 9. November 2006.

Seite 3 von 3
  1. Gag Halfrunt

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    AW: Bahn-Privatisierung - wozu?

    Eben. Die Lufthansa stand in den 80ern auch vor der Pleite.
     
    Gag Halfrunt, 10. November 2006
    #21
  3. FilmFan

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    AW: Bahn-Privatisierung - wozu?

    Und wieviel Subventionen pro Jahr gibt es heute? :rolleyes:

    Wenn Du Dich außerhalb der großen Vorzeigebahnhöfe und teuren ICEs bewegst, sieht die "Gammel"-Situation nicht besser aus als früher.

    Früher war unser Hauptbahnhof durchgängig geöffnet, heute wird er nachts abgeschlossen. Ach ja, früher fuhren auch nachts mehr Züge, d. h. man kam abends nach dem auswärtigen Konzert auch noch nach Hause.

    Im Gegenteil, es werden immer mehr kleine Bahnhöfe geschlossen und Strecken stillgelegt bzw. nicht oder nur ungenügend gewartet (der Umfang der Langsamfahrstellen nimmt stetig zu).

    Übrigens hatte man seinerzeit die alten IR-Züge kurzerhand außen neu lackiert und zu IC-Zügen ernannt - so konnte man mehr Geld für dieselbe Leistung verlangen.

    Jetzt gehen die Einnahmen eben an die reichen Kapitalanleger und der Staat darf die armen Arbeitslosen finanzieren. :rolleyes:

    Die Pünktlichkeitsquote war auch noch nie so schlecht wie heute. Diese liegt bei mir bei ca. 10 % (weniger als 5 Minuten Verspätung), ich sammle schon Gutscheine (für mehr als 1 Stunde Verspätung) wie andere Leute Briefmarken. :rolleyes:
     
    FilmFan, 10. November 2006
    #22
  4. Gag Halfrunt

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    AW: Bahn-Privatisierung - wozu?

    Das ist dann auch so eine Art "Vielfahrerprogramm" ;)
     
    Gag Halfrunt, 10. November 2006
    #23
  5. FilmFan

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    AW: Bahn-Privatisierung - wozu?

    Das Dumme ist nur, daß ich mit meiner BahnCard 100 mit den Gutscheinen nicht so viel anfangen kann. :rolleyes:
     
    FilmFan, 10. November 2006
    #24
  6. FilmFan

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    AW: Bahn-Privatisierung - wozu?

    Dazu passend ein Cartoon aus der heutigen Ausgabe der NOZ:

    Sie: "Der Zug hat schon drei Stunden Verspätung."
    Er: "Mach Dir keine unnötigen Sorgen!"
    Er: "Unsere Fahrkarten sind noch vierzehn Tage gültig."

    :D :D :D
     
    FilmFan, 10. November 2006
    #25
  7. LauerHeinerbach

    LauerHeinerbach Silber Member

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    AW: Bahn-Privatisierung - wozu?

    Womit wir nochmals bei der Frage wären: WER zum Henker kauft von so einem Laden denn Aktien? Der muß ja total bekloppt sein.
     
    LauerHeinerbach, 10. November 2006
    #26
  8. doku

    doku Guest

    AW: Bahn-Privatisierung - wozu?

    Hi. :)

    Wenn der Hype groß genug ist, dann kaufen sogar die kleinen Anleger wie die Verrückten. Wenns dann, wie schon so oft in der Vergangenheit in die Hose geht, und sich die Großanleger ins Fäustchen lachen, sind viele der Kleinanleger ruiniert.
     
    doku, 10. November 2006
    #27
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