Autos: Verbrenner vs. alternative Technologien, der Thread

Anzeige

Wie oft wäre der Sensor an der Windschutzscheibe verdreckt? Mein Auto verfügt auch über solchen Sensor, ist so gut wie nie verdreckt und mein Scheibenwischer macht die Arbeit wie vorgesehen und das ist nicht mal Tesla.

 

Das wichtigste an jeder automatischen Steuerung ist für mich, dass man sie bequem erreichbar und unkompliziert abschalten kann.

Wenn die Windschutzscheibe verschmutzt ist, dann mag ich es gar nicht, wenn die Automatik meint, bereits nach drei Tropfen Regen da mal drüber wischen zu wollen, um den Dreck, samt der Insekten breit zu schmieren und die Kanten an den Wischerblättern zu brechen.

Jeder wie er will.

 

Ich habe wie gesagt eine automatische Scheibenwischerfunktion mit der Möglichkeit, den Intervall so einzustellen, dass die Wischpause zwischen den Intervallen entweder verkürzt oder verlängert werden kann. Damit fahre ich recht gut.

 

Das ist doch völlig in Ordnung.
Meine Hände sind in 3 un 9 Uhrstellung am Lenkrad. Wenn es anfängt zu tröpfeln will ich entscheiden ob bereits gewischt wird oder eben noch nicht und wenn ja, dann ziehe ich den Wischerhebel in meine Richtung, um Waschwasser zuzusetzen und mir nicht die Wischergummis zu ruinieren. Eine Intervallschaltung ist seit Jahren obligatorisch, obwohl ich in diesen Situationen eher Tippwischer bin, um konzentriert zu bleiben.

Glücklicherweise brauche ich selten ein Auto, mir genügt zu 90% ein Fahrrad.

 

PKW von Tesla, und das Bedienkonzept... ist ebenfalls ein Punkt weshalb ich mir kein Auto von Tesla kaufen würde.
Die Bedienung des Touchscreens während der Fahrt lenkt viel zu stark vom Verkehrsgeschehen ab, meiner Meinung nach.

 

Dafür ist doch der "Autopilot". Du lässt das Auto fahren, dann kannst du in Ruhe mit dem Display spielen...

 

Es gab da einen, der vermutlich mit was ganz anderem gespielt hätte

 

Der für das Fahren auf deutschen Landstraßen, v.a. jene ohne Fahrbahnmittelmarkierung, ungeeignet ist, so wie ich das mitbekommen habe, weil der Autopilot dann meint in der Mitte der Straße fahren zu dürfen, bzw. die Straße als einspurige Fahrbahn erkennt; diese das aber nicht ist.

 

Ich hatte das Wort "Autopilot" ja absichtlich in Anführungszeichen gesetzt, der Spurhalte-, Brems- und Abstandsassistent ist nämlich weit davon entfernt ein "Autopilot" zu sein. Angeblich sollen die Autos ja seit 2016 voll autonom fahren. Zumindest hatte Elon Musk im Jahr 2014 für 2016 Softwareupdates versprochen, und dabei ein Szenario beschrieben. Er sagte man könne ab 2016 in LA in ein Flugzeug steigen und nach New York fliegen, das Auto wäre dann drei Tage später dort, es fährt alleine durch das Land und lädt sich selber an den Superchargern auf. Zudem könne das Auto nebenbei noch Geld verdienen indem es per App Anhalter mitnimmt... naja, damals erzählte er auch bis zum Jahr 2025 will er 500 Menschen auf dem Mars ansiedeln. Keine Ahnung warum den so viele noch für einen Visionär halten.

 

Ja nun - wie sagte Helmut Schmidt: "Wer Visionen hat, sollte zum Arzt gehen" .