ARD will DAB Plus vorantreiben, VPRT vorsichtig

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AW: ARD will DAB Plus vorantreiben, VPRT vorsichtig

DAB+ muss zur Grundausstattung bei Neuwagen werden und dann setzt sich das automatisch durch. Bei mir flog das Originalradio meines 2013er Wagen auch raus und ich erfreue mich seitdem über die gute DAB-Qualität der ÖR. Man hört den Unterschied zwischen analog und digital sehr gut (mein Radio wechselt bei schlechtem DAB-Empfang auf den UKW-Träger des Senders). Die privaten DAB-Sender senden mir in einer zu niedrigen Bitrate (man hört den Unterschied zu den ÖR).

Man könnte das Radioprogramm auch per Smartphone-App streamen lassen, aber das knappert mir zu sehr am Datenvolumen meines Handytarifes. Ich bräuchte allein fürs Auto eine 3GB-Flat, nur um Musik zu hören. Solange die Volumentarife so teuer sind, reicht der iPod und DAB+.

 

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Ist aber nicht durchsetzbar!

 

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Tun muss sich aber etwas, denn Auto's wollen ja auch in Norwegen verkauft werden und dort steht die UKW Abschaltung zu 2017 ja schon fest.
Wie möchte man denn ab dann rechtfertigen das DAB+ in den Autos in Norwegen inbegriffen ist und bei uns noch ein Aufpreis von 200 bis 1000€ hinzukommt.
Und wenn es in NL auch so gut weiterläuft wird hier auch UKW abgeschaltet.
Das wäre ein weiteres Land wo DAB+ im Auto dann bestimmt nicht mehr extra kostet. Folgen wird dann bestimmt die Schweiz, England und Schweden.

Wobei in der Schweiz ja aktuell schon immer mehr Autohersteller DAB+ Serienmässig schon mit Anbieten.

 

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Hier verkauft man sowas dann gern als Extra und dann nur im Paket. ("passend" zu einer Anhängerkupplung oder einem Ersatzreifen. )

 

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Die Welt, die Du beschreibst wird es nicht geben.

Spotify kann Radiosender nicht ersetzen sondern nur Deine eigene Musikauswahl (CD, mp3 Player etc). Es kostet im Übrigen nicht zu knapp Geld. Es hat schon Gründe, warum viele Menschen Radio hören. Und gerade DAB bietet die Möglichkeit, nicht nur "Einheitsbrei" zu hören. Echte Flatrates mit hohen Datenraten gibt es nicht bzw. sind sündhaft teuer. Die Netzabdeckung wird auch weiterhin nicht so sein, dass ein ungetrübter Musikgenuss möglich ist, die Mobilfunkfrequenzen können diese Datenmassen in der point to point Übermittlung nicht leisten.

 

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Selbstverständlich wird es das in Zukunft geben. Die ersten Autos werden ja schon 2015 damit ausgestattet.

Ja, es ist richtig, dass LTE entsprechende Datenmassen, wenn jeder im Auto streamen würde, nicht leisten kann. Hierzu sei aber gesagt, dass die entsprechenden Systeme auch auf die Daten des Smartphones zugreifen können. Somit kann man auch auf Offline-Musik zugreifen. Aber um genau die Schwächen von LTE anzugehen, wird ja gerade mit 5G an der nächsten Mobilfunkgeneration gearbeitet, die vermutlich ab 2020 den Einzug halten wird. (vgl. https://www.youtube.com/watch?v=0MVZyr7-cj0)

5G wird vermutlich auch die Entwicklung von selbstfahrenden Auto deutlich vorantreiben und fördern. (Quelle: BMW: 5G is key to self-driving car deployment - ComputerworldUK.com)

 

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Eben, absolut lächerlich. Wenn einer kaum etwas tut, um DAB+ zu fördern, dann der NDR. Weiterhin gibt es in weiten Teilen des Sendegebiets höchstens den Bundesmux, das gilt sogar für die 120.000-Einwohner-Stadt Göttingen.

 

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Die Argumentation ist okay - aber die Verantwortlichen sollen sich gefälligst mal entscheiden: Wollen sie DAB+ wirklich oder wollen sie es nicht? Es zu wollen, aber nichts dafür zu tun, macht nämlich keinen Sinn. Wenn man es will, muss man DAB+ flächendeckend anbieten, und zwar sowohl den Bundesmux als auch den jeweiligen Länder-Mux. Sonst wird sich DAB+ wirklich nicht durchsetzen.

 

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Oder noch schlimmer. Das Problem hatte ich bei Citroen. Im High-End-Modell "Exclusive" geht kein DAB+-Modul rein, weil stattdessen ein eTouch verbaut wird. Da muss man extra das leicht niedrigere Modell nehmen, alle Extras bis zum "Exclusive" zusätzlich bestellen - nur anstelle von eTouch dann DAB+.

Da habe ich mir auch gedacht, wer bestellt dann noch DAB+, wenn das so umständlich ist. Vor allem kam das Modell erst 2013 aufn Markt.

Deswegen finde ich es gut, dass momentan überall für DAB+ Werbung gemacht wird und auch die ARD das vorrantreiben will. Hier in München, sind alle Sender drin plus viele andere, aber in Sachsen ist absoluter Nachholebedarf.

Klar DAB+ braucht man für zuhause höchstens fürn Radiowecker. Denn die AV Receiver und TV-Geräte können ja alle vTuner, TuneIn , etc. Aber unterwegs ist DAB+ klasse. Und so langsam sollten auch mal die Handyhersteller das mit einbauen.

Ryker

 

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Du widersprichst Dir selbst. Offline Musik ist doch bisher schon keine Konkurrenz zum Radio. Geht doch über Bluetooth oder Kabel alles jetzt schon.

Die Datenmengen lassen sich nicht beliebig erweitern, das wird mit 5G nicht besser sondern schlechter. Eine flächendeckende point-to-point Übertragung wird es nicht geben und ist auch viel zu teuer.

Im Jahre 2015 dürfte DAB+ auch dann überwiegend in die Serienausstattung eingezogen sein, jedenfalls in einem weiteren Umfang als der von Dir beschriebene Schnick Schnack fürs Auto.