Arbeitsplätze auf der Abschussliste

Anzeige

Banker braucht man nicht in der Masse.
Gibt viele Bullshitjobs, die nichts positives - im Gegenteil Negatives produzieren.
Banken, Callcenter usw.

Arbeitsplätze um der Arbeit willens, das wäre dann wie in der DDR.

 

Jobs bei Banken oder Callcentern müssen nicht unbedingt schlecht sein.

Bei Banken auch in der Fläche eine verünftigte Kundenbetreuung und ein vernünftiges Beratungsangebot zu haben, sowie sichere und komfortable Onlineangebote wäre schon wiechtig. Ebenso wäre es wichtig z.B. bei Mobilfunk- und Breitbandanbietern, sowie herstellern von technischen Geräten einen guten Support ohne ewiglange Wartezeiten zu bekommen.

Auf die ganzen Auswüchse im Investmentbanking und die ganzen Outbonding-Drücker-Callcenter könnte man natürlich gerne verzichten.

 

Durch die Insolvenz der Thomas Cook Group läuft die Condor in Gefahr, in ihren Sog zu geraten. Selbst wenn die Condor überlebt, die Miarbeiter in der Frontline werden dafür bluten. Ich bin ziemlich pessimistisch wegen der Zukunft der Condor Flugdienst GmbH.

 

Ich glaub im Bezug auf Condor ist Alles möglich. Erstmal könnte es leider wirklich eng werden, aber langfristig könnte Condor unabhängig oder in Kooperation mit einer Airline aus einer anderen Region der Welt grössere Chancen haben, als wie als Anhängsel eines Pauschalreisekonzerns.

 

Es sieht wirklich nicht gut aus für die Condor. Falls nicht irgendein Investor einsteigt, oder gar die Lufthansa die Condor zurückkauft, dass ist leider Sense für "Wir lieben Fliegen" und damit dem ältesten Ferienflieger Deutschlands. Es bedrückt mich persönlich auch, weil auch wenn die Marke 2009 verschwunden ist, mit der Insolvenz von Air Berlin auch LTU endgültig starb. Zwischen 1989 und 1997 bin ich nur mit zwei Fluglinien transatlantisch geflogen: LTU und KLM. Mit LTU hatte ich sogar meinen allerersten Flug über den großen Teich. Heute zähle ich Transatlantik-Flüge mit LTU, KLM, American, United und Lufthansa in meinem Logbuch, aber die Flüge mit LTU waren immer etwas ganz besonderes.

Und Ja, die Distanz im Banner ist in Meilen. 90.351 mi sind umgerechnet ca. 145.406 km.

 

Kann nur gut für's Klima sein.

 

Wer war vor Wissen der Pleite für den Brexit, oder hat dieses Ansinnen in Großbritannien wohlwollend verfolgt ?

 

Ich zitiere mal jemand anderen, welcher diesbezüglich wohl besser informiert ist.

 

Ich liebe Fliegen.

 

Bienen sind mir lieber.