Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

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AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

Bin mir sicher, dass das auch weltweit so kommen wird... Es muß aber leider immer erst etwas passieren, damit auch alle wach werden. Warum wird das in den USA denn so gehändelt?

Man könnte zukünftig auch dazu übergehen bei den Flugbegleitercrews je einen männlichen mit einer etwas erweiterten Ausbildung an Board zu nehmen, der dann in solchen Fällen mit im Cockpit sitzt. Das dürfte sicher nicht so schwer zu machen sein.

 

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Offenbar wird es auch in den USA nicht von allen so gemacht, demnach scheint es dort auch nicht verpflichtend zu sein.


Man muss sich einfach darüber im Klaren sein, dass es keine 100%ige Sicherheit gibt.

Worüber würden wir diskutieren, wenn genau solch eine Situation dann von jemand der Kabinencrew ausgenutzt wird? Dann diskutieren wir wieder genau in die andere Richtung?

 

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Du weisst schon wann die Arbeit für den Piloten beginnt? Der muss vorher die Maschine checken, einen Flugplan machen, die richtige Route wählen, den Treibstoff ausrechnen den er braucht... kurz: Wenn das Flugzeug endlich in der Luft ist und auf Reiseflughöhe, dann ist die Arbeit für den Piloten erstmal erledigt, er wird eigentlich erst bei der Landung wieder aktiv. Es ist für ihn also die erste Gelegenheit Pause zu machen nach einiger Zeit an Arbeit.

 

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Eben.

Der hektische Aktionismus jetzt dient nur der Beruhigung der Menschen. Es soll ihnen zeigen, dass was unternommen wird. Ob das was bringt oder nicht, ist erst mal nicht so wichtig.

 

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Matze, es gibt auch andere Szenarien als diese Geschichte, warum es absolut sinnvoll wäre, wenn da nicht jemand ganz allein vorne in der Kanzel sitzt. Dass es nie eine 100%ige Sicherheit gibt, weiss ich selbst und wohl auch alle anderen User. Du musst das also nicht ständig wiederholen .

 

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Zum einen ist der Begriff "männlich" bei Flugbegleitern eh relativ, und andererseits, was soll die Unterscheidung nach Geschlechtern hier? Von mir aus mach ein waffenloses Nahkampftraining zum Kriterium, aber die Zeiten in denen wir davon ausgehen, dass Frauen das schwache Geschlecht sind, die sind doch eigentlich vorbei, oder?

 

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Nahkampftraining der zweiten Person im Cockpit. Kann man nur hoffen, dass das immer gute Menschen sind, die niemanden was böses wollen...

 

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Oh Mann emtewe, jetzt auch noch der Geschlechterverweis. Nix für ungut, aber ich bin raus hier. Was ich sagen wollte, habe ich gesagt.

 

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Was man bei der 2 Mann Regel aber auch bedenken sollte, aus Sicht der Piloten ist das Ganze erstmal so, als wenn der Argbeitgeber den Piloten ein gewisses Misstrauen ausspricht.

Gerade in der Situation ist dies für die Piloten dann auch noch mal wie ein Tritt vors Schienbein. Die Piloten selbst fühlen sich aktuell garantiert selbst alles andere als wohl, auch gegenüber ihren Passagieren.

Führt man diese Regelung jetzt ein, dann sollte man dies bitte vorher ZUSAMMEN mit den Piloten diskutieren und nicht einfach als Basta-Entscheidung einführen.

 

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Wieder klischee Ole...

Frauen ins Cockpit und verweichlichte schwule Saftschupsen nach hinten.
Naja...