Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

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AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

Die 18 Minuten müssen sie dann wohl von Airbus haben, da der Datenrekorder noch nicht gefunden ist. Sind dann wohl die Daten, die der Flieger selber permanent an seinen Hersteller sendet. Das passt hier aber auch weiterhin zu der Bewusstlos/AusserGefecht gesetzt These und dass das unmittelbar nach einleiten des Sinkfluges passiert sein könnte. Ist die Frage, ob der Kampfflieger von aussen was erkennen konnte, möglicherweise sogar Beschädigungen.

 

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Prinzipiell kann man auch einen Airbus noch per Hand fliegen.

Jedoch ist bei Airbus im Regelfall immer der Computer mit online und überwacht jede Eingabe. Bei Boeing ist hingegen jedoch trotz by Wire ein Übersteuern des Computes möglich ohne das man ihn abschalten muss.

Das Anspruchsvollste ist eigentlich das Auswahlverfahren um bei einer Airline für die Pilotenausbildung eingestellt zu werden.

Die Ausbildung selbst gilt zwar natürlich auch als anspruchsvoll aber machbar.

Kommt drauf an was man alles als Computer sieht. Die Mikrocomputer die z.B. die Kerosioneinspritzung je nach Leistungsanforderung regeln sind sicher unverzichtbar. Da es ja gerkeine manuelle Gemischregelung mehr gibt.

Aber den steuern kann man ein Flugzeug immer noch manuell.

Naja, bei einem Strukurversagen wären evtl. schon weit vor dem Crash Teile "abgefallen". Wenn man jetzt hunderte Kilometer entfernt schon Teile findet, wäre das ein Klares Indiz. Nur wenn sie z.B. ins Meer gefallen ist, wird es schwer sie zu finden.

 

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nun vermutet man giftige Gase

Wenn das bekannt ist, und unter der Decke gehalten wurde, dann wäre das ja wohl ein Skandal oder ?

Mögliches Szenario: Airbus-Absturz: Verloren die Piloten durch giftige Gase das Bewusstsein? - Technik - FOCUS Online - Nachrichten

In dem fall, würden wohl Schadensersatz Forderungen folgen..

 

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Das ist seit vielen Jahren bekannt, dass immer wieder Rauch/Gase in die Kabine eintreten, aber dafür haben die Piloten zu jeder Zeit die Sauerstoffmasken griffbereit

 

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Beantrage eine Umschulung bei der Agentur für Jobs als Busfahrer. Dann kannste selbst so einen Drachen fliegen.

 

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Ich denke der Schadensersatz wäre das kleinere Übel, denn der Image-Schaden wäre um ein vielfaches höher. Denn bischer hat man sich in Deutschland oft sehr abwertend geäßert, wenn Flugzeuge aus ärmeren Ländern abgestürzt sind und der Welt indirekt suggeriert -hier bei uns wäre sowas gar nicht möglich gewesen. Man darf auch nicht vergessen, dass Lufthansa-Service Wartungen auch für fremde Airlines (teuer) ausführt. Wenn aber der Lack einmal angekratzt ist, werden sich viele Airlines denken -wozu mehr bezahlen, wenn dort auch Fehler passieren.

 

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Irgendwie passen die Zeiten nicht zusammen, in Wiki steht zB "Das Flugzeug schlug um ca. 10:41 Uhr MEZ...", in anderen Gazetten stehen ganz andere Zeiten, zb 10.53 Uhr.
Um das ganze noch verwirrender zu machen, liest man jetzt das squawk 7700 gesetzt/empfangen wurde.
Kein Sprechfunk, aber Transpondercode Luftnotfall.

 

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Es wird letztendlich einen offiziellen Bericht geben...

 

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Die Presseleute , welche solche Infos in Öffentlichkeit bringen wissen auch nicht um was es geht. Die schreiben auch nur Stuss wie viele Andre h.i.F.

 

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Makaber:

Laut dem Schuldirektor wurden die verunglückten Schüler per Los ausgewählt, da es mehr Kandidaten als Plätze gab.