Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

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AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

Ich bin mir sicher, dass die anderen Fluglinien sich das auch nicht vorstellen konnten, das hat mit Selbstherrlichkeit nix zu tun.

 

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Die medizinische Tauglichkeitsprüfung von Piloten unterliegt seit 2013 dem Luftfahrtbundesamt nicht der Airline.

 

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Das ist es ja! Jemand fand den Lufthansa-Chef hier ganz nett und hat ihn bewundert wie er denn so mit der Situation komme, dabei war seine (und vom Gemanwings-Chef) Haltung an Arroganz nicht zu überbieten. In typischer Top-Manager-Mentalität haben die beiden alles geleugnet und ihre persönliche Unschuld beteuert. Von 2-Mann im Cockpit wollten die in den ersten 2 Tagen auch nichts wissen, bis offenbar der Druck zu groß wurde (andere Airlines ziehen mit) und sie nachgegeben haben. Die beiden haben sich wie jeder Top_manager aus der juristischen Seite her verteitigt -bloß ein großes Unternehmen hat auch eine moralische.

 

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Die 2 Mann Regel wird übrigens auch jetzt noch massiv von den Piloten kritisiert.

 

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So wie immer wieder neue Details an die Öffentlichkeit gelangen, sollten die beiden aber aufpassen, dass das nicht gewaltig nach hinten losgeht. Es würde mich schon sehr wundern, wenn wir da nicht die ganze Wahrheit erfahren und dann könnte es für LH richtig ungemütlich werden.

 

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Aber das ist doch worüber wir reden. Man fühlt sich juristisch auf der sicheren Seite und weist die Schuld von sich. Aber wer hätte der Lufthansa interne/schärfere Regeln (alias Vertragsfreiheit) verbieten können?

 

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Wer das verbieten/verhindern hätte können?

Z.B. Gewerkschaften, deutsches Recht, EU Recht, ärztl. Schweigepflicht,...

Wenn es immer so einfach wäre, dass Unternehmen tun könnten, was sie wollen, gäbe es auf der einen Seite sehr viel weniger Probleme aber eben auch sehr viel weniger Rechte für Arbeitnehmer.

 

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Ich bin bei solchen Fällen immer der Meinung, dass der Fisch vom Kopf stinkt. Wie in der Poltik so auch in der Wirtschaft sollte man den Anstand haben und Fehler einzugestehen und zurückzutreten. Am besten natürlich ohne Abfindungen und so, aber das wird wohl nie gehen...

 

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Also um es mal salopp zu sagen: Ich wüßte nicht was entgegen einer Freistellung des Mitarbeiters mit vollem Lohnausgleich stehen könnte?

 

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Das nicht, aber ich habe Zweifel dass du deinen Piloten einfach vorschreiben kannst, sie müssen alle 2 Monate zum Psychiater. Und das setzte dann auch erstmal um bei 5400 Piloten. Und um sowas als Psychiater dann noch zu erkennen reicht sicher auch kein 10 Minuten Gespräch.