Absturz in Amsterdam

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AW: Absturz in Amsterdam

Hätte die Natur gewollt, dass der Mensch fliegen kann, hätte sie uns Flügel mitgegeben

Ich hab auch immer Bammel, wenn ich fliege. Komisch dass das bei mir nie zur Routine wird.

 

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Der Unterschied ist, beim Autofahren glaubst du, im wahrsten Sinne des Wortes, dein Schicksal selbst in der Hand zu haben. Beim Fliegen musst du dich auf den Piloten verlassen, und tröstest dich damit, dass er ja im gleichen Flugzeug sitzt wie du.

Gruß
emtewe

 

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Naja, warum tragen wir Kleidung, leben in Häusern, und nutzen das Internet zum kommunizieren?

 

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Doch leider 9 Tote, .

 

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Nun gibt es Details zum Wetter

Wind 10 Knoten (ca. 19 km/h) aus Richtung 200 Grad, Sichtweite 4500 Meter bei leichtem Dunst, Temperatur 5 Grad, Taupunkt 4 Grad. Die Luft dürfte also noch in der Lage gewesen sein, weitere Feuchtigkeit zu speichern, sodass es nicht zu einer starken Nebelbildung kommen konnte.


Im Original heißt das so:
[Wind 200 degrees, 10 kts, visibity 4500m in mist, broken clouds 700 f, overcast 800 ft.temperature 5 deg. C, dewpoint 4 deg. C]

 

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Oh, nein Mein Beileid

 

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Die Natur hat auch nicht "gewollt", dass wir uns mit > 30 km/h bewegen. Deshalb brechen unsere Knochen und platzen die Gefäße, wenn wir mit Geschwindigkeiten oberhalb des Lauftempos mit irgendwas zusammenstoßen.

Ganz, ganz wichtig! Du glaubst es, selbst in der Hand zu haben, blendest dabei aber aus, dass es unzählige Faktoren gibt, die du nicht einmal ansatzweise beeinflussen kannst.

Traurig, aber so ist das Leben einfach. Man sollte froh sein, dass es nur 9 Tote sind.

Gag

 

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Zur allgemeinen These, dass Fliegen sicherer sei als Autofahren, muss man natürlich wissen, dass sich all diese Statistiken auf die zurückgelegte Strecke beziehen. 10.000 km im Flugzeug sind also sicherer als 10.000 km im Auto.
Bezieht man es aber auf die Zeit, ist Autofahren deutlich sicherer. 10 Stunden Auto fahren sind also deutlich sicherer als 10 Stunden fliegen. Wer viel fliegt, und somit sehr viel Strecke zurück legt, der lebt schon deutlich gefährlicher als jemand der viel Auto fährt, und dabei deutlich weniger Kilometer zurück legt.

Mein Beileid gilt denen, die dieses heute am eigenen Leib erfahren mussten!

 

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Flugzeugunglücke wirken psychisch einfach anders, wenn dort 100 oder 150 Tote sind. Selbst bei einer Massenkarambolage auf der Autobahn mit 60 Fahrzeugen haste wenn überhaupt "nur" 5 oder 6 Tote. Zudem denke ich die Hilflosigkeit im Flieger macht vielen Angst. Im Auto glaubt man selber die Kontrolle am Steuer zu haben, im Flieger ist man nur Gast, wenn der anfängt in Sturzflug überzugehen, kann man kein Lenker rumreißen oder auf die Bremse treten.

 

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Ist das wirklich so? Gibt es dazu Quellen?