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5100 Verkehrstote in 2006!

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von solid2000, 23. Februar 2007.

Seite 4 von 15
  1. solid2000

    solid2000 Lexikon

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    AW: 5100 Verkehrstote in 2006!

    Das ist doch ganz simple Physik. Ich glaube schon das es einen Unterschied macht ob du mit 50 km/h mehr auf ein festen Gegenstand aufprallst. Im Zweifel entscheiden die 50 km/h dann über Leben und Tod. :rolleyes:
     
    solid2000, 24. Februar 2007
    #31
  3. Muck06

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    AW: 5100 Verkehrstote in 2006!

    Zwischen 0 und 50 schon. Aber kaum zwischen 150 und 200km/h.
    Wäre reiner Zufall, da noch lebend, wenn auch ziemlich matschig,
    herausgeschnitten zu werden.
     
    Muck06, 24. Februar 2007
    #32
  4. Muck06

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    AW: 5100 Verkehrstote in 2006!

    Ich hab' noch kein Forum erlebt, wo so nach gesetzlichen Regelungen geschrien wird, wie hier. Ob's um's Rauchen geht oder hier um Geschwindigkeit, woanders um Glühbirnen.
    Muß mit der Digitalisierung zusammenhängen :cool:
    Oder es treffen sich hier viele unglückliche Menschen, denen
    woanders keiner zuhört - wie mir ;)
     
    Zuletzt bearbeitet: 24. Februar 2007
    Muck06, 24. Februar 2007
    #33
  5. Muck06

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    AW: 5100 Verkehrstote in 2006!

    Glaube ich nicht. Unfälle passieren auch mit "angemessener Geschwindigkeit"
    weil genug unaufmerksame Menschen unterwegs sind. Sicher passieren
    Unfälle nur durch "Geschwindigkeit", denn bei Geschwindigkeit "0" passiert relativ wenig :cool:
    Ab 0 sind die Kleinwagen die gefährlichsten, die am Berg noch eine LKW-Reihe überholen müssen oder sich an der Autobahneinfahrt schon vorsichtig
    'reinmogeln statt zügig einzufädeln. Geschwindigkeit ist m.E. nicht die Gefahr,
    eher die Beherrschung derselben unter Berücksichtigung der Fähigkeiten der Anderen.
     
    Muck06, 24. Februar 2007
    #34
  6. solid2000

    solid2000 Lexikon

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    AW: 5100 Verkehrstote in 2006!

    Mit jedem km/h mehr sinkt deine Überlebenschance. Mag sie bei 150 vllt. noch bei 30 % liegen, ist sie bei 200 dann bei 0 %. Physikalische Gesetze kann man nicht wegdiskutieren.
     
    solid2000, 24. Februar 2007
    #35
  7. Muck06

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    AW: 5100 Verkehrstote in 2006!

    Und das führt dann zu weniger Verkehrstoten durch Fahranfänger?
     
    Muck06, 24. Februar 2007
    #36
  8. Muck06

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    AW: 5100 Verkehrstote in 2006!

    Nein, aber die zittern dann nicht so sehr und sehen besser. :cool:
    Aber im Ernst: lassen wir doch die Kirche im Dorf. Wer nicht weiß, wann
    er fahruntüchtig ist, ist auch in anderen Lebenslagen eher eine Gefahr für seine Mitmenschen.
     
    Muck06, 24. Februar 2007
    #37
  9. foo

    foo Wasserfall

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    AW: 5100 Verkehrstote in 2006!

    Klar

    Quelle
     
    foo, 24. Februar 2007
    #38
  10. solid2000

    solid2000 Lexikon

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    AW: 5100 Verkehrstote in 2006!

    Ob mann als seniler Fussgänger gegen eine Laterne läuft oder mit 60 km/h einen Crash baut im Strassenverkehr ist für mich schon ein Unterschied.

    Natürlich ist es auch so das viele "alte" Menschen trotzdem noch fahren obwohl sie gar nicht mehr fahren dürften. Auch hier sollte man zum Schutz aller verbindliche Regelungen finden um die Fahrtüchtigkeit alter Menschen zu prüfen.
     
    solid2000, 24. Februar 2007
    #39
  11. Muck06

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    Ich behaupte mal, daß seit Gurt und Prallsack schneller gefahren wird
    als vorher.
    Übrigens hilft Angurten beim Fahren überhaupt nicht.
    Erst beim Aufprall :cool:
     
    Muck06, 24. Februar 2007
    #40
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