40 KM Blutspur auf A44 !!!!!

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Diese extremen Tiertransporte werden doch nur gemacht, weil der Verbraucher billiges Fleisch will. Zum Beispiel den Schweinebraten das Kilo für 2,68 €. Es sind doch die wenigsten bereit für ein Stück Fleisch z.B. bei der Direktvermarktung auf dem Biohof für den gleichen „Braten“ 13,00 € zu bezahlen.

Nun gibt es sicher auch nicht überall Direktvermarktung bzw. Biofleisch. Aber wenn der Verbraucher breit wäre für ein Stück Fleisch zumindest das Dreifache auszugeben und nicht jeden Tag selbiges auf den Tellern haben zu wollen. Gäbe es auch nicht diese Massentierhaltung mit anschließendem mörderischem Tiertransport.

Ich hatte schon vor einiger Zeit, als wie einen ähnlichen Beitrag hier hatten, geschrieben, dass ich, wenn überhaupt, mein Fleisch direkt beim Erzeuger als Biofleisch kaufe. Wenn man solch Produkt verzehrt, weiß man auch wieder, wie Fleisch von „glücklichen“ Schweinen schmeckt. Schweine, die sich im Dreck suhlen durften, Schweine die keinen Stress bei der Verladung und dem Transport hatten...

In diesem Sinne; GUTEN APPETIT!!

 

Über Sinn und Unsinn von Tiertransporten sag ich jetzt nix mehr, jeder mit einer gewissen Restintelligenz sollte da schon erkennen, wie sinnvoll die sind...

Was mich ungeachtet dessen aber angöbelt ist insgesamt die Zunahme des Güterlastverkehrs. Das tolle Wort "Just in Time" hat unsere Straßen zu einem einzigen, riesigen Lagerhaus gemacht.

Ich bin sehr froh, dass es demnächst diese LKW-Maut gibt. Vielleicht sorgt die dafür, dass die Firmen endlich mal umdenken. Es kann doch einfach nicht angehen, dass man auf der Autobahn die rechte Spur nicht mehr benutzen kann, weil sie entweder mit LKW zugestellt ist oder von selbigen so ausgefahren ist, dass man schon einen Hummer braucht, um halbwegs in der Spur zu bleiben.

Das meine ich jetzt nicht als "trotzige Reaktion eines Autofahrers", sonder mal objektiv betrachtet. Für den einzelnen Unternehmer mag es billiger sein, seine Waren quer durch die Republik (oder Europa) zu karren, um sie an einer anderen Stelle weiterverarbeiten zu lassen.
Aber wieso ist das billiger? Wenn ich mir den Volkswirtschaftlichen Schaden so ansehe... Mal von den Instandsetzungskosten der Straßen mal abgesehen (ich hab mal gelesen, dass ein LKW eine Straße ca. 40x mal stärker als ein PKW belastet), wird Unmengen Treibstoff verblasen und letztlich Stau produziert. Irgendwo stand auch mal, was 1km Stau "kostet".
Das alles trägt die Allgemeinheit. Der Unternehmer hat davon nichts zu tragen -- deshalb ist es ja für ihn so billig, seine Waren auf der Straße "zu lagern".

Gag

 

So ist es, und hoffentlich ist die Maut für Ausländische LKW`s so hoch, dass sie in Zukunft die BRD umfahren !!

digiface

<small>[ 20. Juli 2003, 12:39: Beitrag editiert von: digiface ]</small>

 

Was hat denn Tierquälerei mit Restintelligenz zu tun? Hast Du mal gesehen, wie brutal die Be- und Entladung von diesen armen Geschöpfen von Satten geht? Da sollte jedem dieser Jasager der Bissen im Halse stecken bleiben!

 

digiface,,

na danke jetz sind es wol die auslaender die ein solches verursachen.. l&auml;c ist ein wenig undifferenziert.

nee es ist keine schoene sache das man die Bahn kaputtgemacht hat und die Schiffahrt.
dazu wollt ihr ja auch wettbewerbsfaehig bleiben wie alle anderen europaer.

scheuslich wie man Land, Tier und im endeffekt auch den Mensch kaputtmacht wegen wettbewerb.

aber die allerheiligste Kuh (das auto generel)darf man ja nicht angehen um einiges umzubeugen.

 

Du Oli Da hast Du Gag wohl "etwas" miss verstanden. winken Er meint ganz sicher mit ein wenig Restinteligent sollte jedem klar sein das die (meisten) Transporte nicht notwendig sind. winken
Gruß Gorcon

 

@ tonski,
es ging in erster linie um Tiertransporte.
Dann schweiften wir zum Lagerort Autobahn ab, was auch mit Tiertransporte zu tuen hat, da Tiere auch als lebned-frisch-Fleisch als normales Transportgut durch ganz Europa geschaukelt wird, was schon schlim genug ist, sehr überrascht war ich, als ich ein Bericht sah, dass europäische Transporte, die nicht`s in Deitschland ab oder beladen, ihre Strecke, obwohl sie um einiges länger ist, durch Deutschland führen.

Nur weil unsere Nachbarländer Maut verlangen !!
Und man diese ja so sparen kann !!

Und das hat nichts mit Ausländer zu tun !!!!!!

Dazu kommt, dass nur ein geringer Bruchteil der Steuern, die die Autofahrer bezahlen müssen, tätsächlich für den Strassenbau oder Instandhaltung verwendet werden.
Ich z.B. benutze mein Auto von a nach b zu kommen, meine heilige Kuh ist es nicht.
Hätte damit aber auch nicht`s zu tun, da jedes Fölkchen seine heilige Kuh hat !!

digiface

 

schoen...

na warum dan solches in der diskussion bringen..

wir niederdeutschen (bin Ich von deutchen Blut, singen wir alle) haben noch immer den Groessten Seehafen und das zeug kommt auch alles hierdurch.

man sollte eben "menschlicher" sein mit Tieren.

aber das Fleisch im supimarkt liegt zu dumpingpreise erwartet ja jeder dumkopf.

 

Ooh! Da kann ich mit einer anderen Zahl dienen! 1 LKW belastet die Straße genauso stark wie 160.000 PKW!

Eigentlich unfaßbar, ich habe mich aber nicht verhört! Diese Zahl wurde neben anderen in einer Sendung zum besten gegeben, in der es um die Entwicklung von neuen HiTec-Straßenbelägen ging.

genau das meine ich - so sind wir halt, die höchstintelligenten Lebewesen. Wir haben eben n o c h nicht Zustände, wo jeder seine Atemmaske braucht, damit jeder zwischen 100 verschiedenen Joghurts wählen kann.

Ich denke der Preis regelt sich auch nach der Nachfrage. Wieviel würdest du denn für einen Becher Joghurt bezahlen?

Bei den Tiertransporten ist es im Grundprinzip das gleiche - Hirnriss rechnet sich halt ... NOCH!

Grüße, majo

<small>[ 20. Juli 2003, 15:44: Beitrag editiert von: majo ]</small>

 

Das Gegenteil ist der fall, bei der beschränkung auf wenige zentraler Hersteller werden die preise eher steigen.

Aldi handelt nicht nur aus Umweltgründen mit lokalen Herstelleren, denn wenn man eine breite Auswahl an lieferanten hat, ist man unabhängiger von diesen.

Aber solange nicht die realen Transportkosten gezahlt werden müssen, wird sich nichts änderen.