3.447€ brutto / 2.068€ netto als Durchschnittsgehalt der Vollzeitbeschäftigten

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Gerade Gerüchte verbreiten sich ja besonders schnell.

Klick.

PS:

Stimmt, fragt sich aber auch, was?
Bei einem Wettbewerb kann selbstverständlich theoretisch jeder gewinnen, aber praktisch niemals alle. Oder?

 

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Ich bestreite nicht, dass es bei einigen einen realen Einkommensverlust gibt.

Ich bestreite jedoch, dass tendenziell die breite Masse immer schlechter verdient. Das ist mir doch zu allgemein. Hier müsste man wirklich von Region zu Region, von Firma zu Firma etc. einzelen prüfen.

Das Problem liegt m.M.n. darin, dass Unternehmen die Möglichkeit haben, aus der Tarifbindung zu "flüchten".

Statt einen Mindestlohn zu fordern, sollte man lieber die Unternehmen verpflichten in Branchentarifverträge eintreten zu müssen.

Eine hohe Gewerkschaftsorganisation tut sein übriges...

Nur, wir definiert man künftig gerechte Löhne / Gehälter? Hier müsste eine Grundlegende Änderung des Systems her.


Ich möchte hier absolut niemanden angreifen. Nur ich habe für mich persönlich die Erfahrung gemacht, nicht zu meckern sondern zu handeln! Dafür fahr ich nunmal auch täglich 100 KM pro Strecke.

 

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Das haben schon einige getan, mit dem Ergebnis, welches du bestreitest.

Du meinst, die offiziellen 2.806.000 Arbeitslosen müssten nur täglich 561.200.000km fahren...?
Und da sind die Aufstocker noch nicht mal dabei.

 

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So etwas gibt es in Deutschland?

Ökologisch sinnvoll oder alternativlos?

 

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Bei uns im Unternehmen defintiv. Ich kenn aber auch noch andere Kollegen aus den Studiengängen, deren Mitarbeiter eine Hohe Gewerkschaftorganisation aufweisen und auch ordentliche Gehaltserhöhungen erzielen.

Sowohl als auch. Den Weg pendel ich tag täglich mit der Bahn. Ca eine Stunde pro Richtung. Die Bahn fährt so oder so. Da wäre es mit dem Auto defintiv teurer.

Das Problem ist einfach, dass ich in meiner Region nicht viel bekomme. Hier werde ich bestenfalls etwas in einer "10 Mann klitsche" bekommen und entsprechend auch entlohnt.

Wo ich jetzt bin, habe ich ein paar hundert Euro mehr im Monat und ein gewisses Entwicklungspotential. Selbst nach Abzug der Fahrkosten lohnt es sich immer noch.


Dort hinziehen wäre aber keine Option, da ich hier einfach zu angenehm wohne und es dort einfach zu teuer wäre.

 

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Letzteres.

 

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Das ist aber bei weitem nicht überall so. In Süddeutschland und auch den neuen Bundesländern ist es eher so, das es im Handwerk, in der Kreativwirtschaft und auch im IT-Bereich in vielen Unternehmen kein einziges Gewerkschaftsmitglied gibt.

Und auch in der klassischen Industrie oder dem Gesundheitssektor ist die Gewerkschaftsorganisation eher gering, vielleicht 5-20%.

Naja, eine Stunde geht gerade noch, für einen wirklich intressanten und gut bezahlten Job muss man das schon hinnehmen.

Bei den Kosten darf man aber nicht nur die Fahrtkosten sehen, sondern auch den Zeitverlust.