3.447€ brutto / 2.068€ netto als Durchschnittsgehalt der Vollzeitbeschäftigten

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Der bayr. Dialekt klingt noch nach Bodenhaftung wie so ein Wurschtverkäufer, der schwäbische abgehoben überheblich wie von Aliens, mir unsympathisch.

 

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Am schönsten finde ich eigentlich einen gewissen Mix aus Hochdeutsch und Dialekt, also regional gefärbtes Hochdeutsch sozusagen.

Reines Hochdeutsch find ich irgendwie zu steril und emotionslos. Dialekt hingegen unprofessionell, rückständig und konservativ.

 

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Nun übertreib nicht...

 

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Erinnere mich an einer Durchsage der S-Bahn-Station an der Taunusanlage: D*A*U*N*U*S*O*N*L*O*G*E*!*!*!

 

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Was ich mich gerade frage: Bei Euch werden die Haltestellen per Mikrofon angesagt?

 

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Kommt auf die Züge und die Laune des Zugführers an. Da gibt's von Bandansagen über persönlichen Ansagen bis zu garkeinen Ansagen alles.

Ich persönlich mag übrigens das sächseln. Mit Ruhrgebietsohren klingt das wirklich immer etwas komisch, aber auf der anderen Seite auch unheimlich sympathisch.

Wir haben auch einen sächsisch sprechenden Bahnführer hier in der S1 - den ich aber leider nur sehr selten erwische. Der ist klasse.

Nicht nur, dass er die Stationen so ansagt, dass man sie versteht. Nein, der begrüßt auch immer alle Neuankömmlinge und wünscht denen, die die Bahn verlassen "einen richtig schönen Tag"!

Da geht man gleich viel besser gelaunt zur Arbeit.

 

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Ich frage nur, weil ich das nur noch elektronisch vom Bordcomputer kenne in Magdeburg. Der Fahrer sagt da keinen zipp - die sind viel zu "faul".

In Halle sind sie in den Straßenbahnen ganz komisch. Da erklärt Dir eine Computerstimme das im Museum die Himmelsscheibe von Nebra liegt, das man das älteste Theater oder älteste deutsche Schokoladenfabrik hat zu den passenden Haltestellen.

Auch in Berlin in den S- und U-Bahnen ist alles vollelektronisch.

 

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In den neuen Zügen sind die Ansagen gespeichert, in ziemlichem Hochdeutsch. In den alten Zügen sind die Haltestellen vom Fahrer auszurufen. Hui, sind wir aber weit vom Thema abgekommen!

 

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Das war in den alten S-Bahnen der Baureihe 420 so -- die Kisten stammen ja aus den 70ern und 80ern. Die modernen Züge haben auch alle automatisierte Ansagen mit angenehmer Frauenstimme.

Die Fahrer mussten dann auch immer noch "Zurückbleiben!" durchsagen, bevor sie die Türen schließen. Bei den modernen Zügen schließen die ja automatisch. Einmal hatte ich einen Fahrer, der immer "Zurückgeblieben" gesagt hat. Ich dachte mir nur: Stimmt!

 

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Bei den Berliner S-Bahnen gibt es zwar elektronische Ansagen in den Zügen und auf den Bahnhöfen, bei der (Selbst)Abfertigung an den Bahnhöfen spricht der Lokführer aber stets ins Mikrofon, und steigt dazu zumindest in den wärmeren Jahreszeiten auch aus.

Vielleicht machen die das sogar ganz gerne, weil es immerhin etwas weniger eintönig und ungesund ist als den ganzen Tag nur schweigend im Führerstand zu hocken...?