18 000 Demonstranten gegen Stuttgart 21

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AW: 18 000 Demonstranten gegen Stuttgart 21

Ich fühle mich zwar geschmeichelt, aber trotzdem, ich bin kein Richter.

Ich habe nicht geschrieben, dass in puncto Autobahnen alles perfekt ist und es überhaupt keinen Bedarf mehr gibt. Aber grundsätzlich ist es schon so, dass es in Deutschland viele Autobahnkilometer gibt. Im Verhältnis zur Landesgröße und dem Gesamtstraßennetz dürfte Deutschland wirklich gut ausgestattet sein.

 

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Noch sind wir gut aufgestellt. Die großen Reperaturen oder Neubauten werden in den nächsten 10 - 20 Jahren folgen. Das werden Unsummen sein, die hier "versenkt" werden müssen. Da sind insgesamt 3 Milliarden für die nächsten 10 Jahre Peanuts. Deswegen sollte man sich jetzt schon darauf einstellen. Abgesehen von dem Chaos auf den Straßen (Geldverlust durch Stau etc.).

 

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So, wie ich es geschrieben habe.

Das halte ich für einen Irrtum.
Weil aber nicht über S 21 abgestimmt wird, sondern darüber, ob das Land einem Kündigungsgesetz folgen soll, stimmt mit Ja, wer gegen S 21 ist und mit Nein, wer dafür ist.

Es hätte so gar nicht erst begonnen werden brauchen, geschweige denn müssen.
Von der Politik selbst vielleich noch gut gemeint, solche Großprojekte sind ja immer der letzte hilflose Versuch zu Schaffung heiliger Arbeitsplätze.
So wird es den Verantwortlichen offensichtlich von den "unabhängigen" Beratern eingeblasen.

 

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Intressant wirds schon, was dann jetzt passiert. Also ob

a) irgendwer für die Mehrkosten aufkommt und Stuttgart 21 wirklich als komplett unterirdischer Bahnhof gebaut wird

b) man doch auf eine kostengünstigere Lösung umplant, bei der auch oberirdische Gleise erhalten bleiben

 

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Na irgendeine teure Beraterfirma stellt eine Streichliste auf, um Kosten beim Projekt einzusparen. So wirds dann gebaut, und am Ende funktioniert gar nix mehr richtig, weil alles nur noch ein schlechter Kompromiss ist. Und es lässt sich dann auch nicht mehr ändern. Oder man definiert einfach Teile zum "Bauabschnitt 2", der aber auch nie angegangen wird, so daß dann vielleicht ein Bahnhof steht, der "zunächst" nur eingleisige Zufahrten hat oder so etwas.
Das ganze Projekt wird auf jeden Fall vermurkst werden.

 

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Wozu braucht Stuttgart überhaupt einen Bahnhof? Kostet nur Geld.

 

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Wozu brauchen wir Autobahnen? Kostet nur Geld.

 

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Wozu brauchen wir ein Forum? Kostet nur Nerven.

 

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Ach.. Stuttgart hatte gar keinen Bahnhof. Das erklärt einiges.

 

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War missverständlich ausgedrückt.
Die Jahrhunderte alte Bäume sollten unter Denkmalschutz gestellt werden. Das gibt's auch für Pflanzen, oder?