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Doch, in Monaco gab es z.B. auch dieses Rennen:
1996: Ein Monaco-Grand-Prix für die Ewigkeit

In der heutigen Zeit aber undenkbar. Da hätte es die technischen Ausfälle nicht gegeben und ein Großteil des Rennens wären vom SC angeführt worden...

 

Wie Gure schon geschrieben hat standen Magnussen und Verstappen beide ungefähr gleich weit vorne (noch im erlaubten Rahmen)
Magnussen ist dann aber in der startsequenz etwas nach vorne gerollt und hat dadurch sozusagen einen Frühstart begangen und der Sensor hat dies erkannt. Verstappen hingegen ist korrekt stehen geblieben, bis die lichter ausgingen

 

Man muß es halt glauben, vor allem muß der Glaube an die Technik groß sein

 

Ach, das ist doch quatsch. Einfach keine 6 oder 7 KM langen Strecken. Es reichen auch 4 bis 5. Dann ist das Feld näher zusammen und die Unterschiede nicht zu groß. Es braucht keine Nascar Strecken. Es sollten aber keine Strecken mit S-Kurven oder super schnellen Kurven gebaut werden, die die Top-Teams deutlich und das Racing insgesamt erschweren.

 

Monaco war in den letzten Jahren zumindest immer offen - auch was den Sieg betrifft. Da kann immer was passieren.

Auch vor der DRS-Zeit waren die Rennen auf diesen Strecken gut.

Mann kann auch Ungarn in den Kreis oben mit aufnehmen. Auch die Rennen waren größtenteils gut.

 

Es gab auch gute Monaco-Rennen. Insbesondere 2008 würde mir einfallen. Aber insgesamt stimmt die Grundthese: Monaco braucht entweder Regen oder ein paar Rennunfälle von Topfahrern, damit es ein richtig starkes Rennen wird.

 

Es bräuchte eher gleich Starke Autos!
bei 6 wo gewinnen können und der Rest wo des Feld auffüllt ist es nicht
schön das Rennen anzusehen.
Es sollte sich gewaltig was ändern, sonst verliert die F1 immer mehr an ansehen.

 

Aber auch bei gleich starken Auto gibt es keien Überholmannöver.

Machen wir uns doch nichts vor, wenn die Qualy normal läuft, stehen dei schnellsten Autos vorne ... Spannend wird es, wenn was unvorhergesehenes passiert.

Die Zeiten als man den Startsprit im Qualify mitnehmen musste, war zum Beispiel ne schöne Zeit.

 

Rennen sind nur gut wenn es regnet!
Bei 30 Grad gewinnt meist ein Mercedes und dies wird halt langweillig.

 

Genau das Gegenteil. Mercedes musste wg. der hohen Temperaturen in Spielberg die Leistung wg. Kühlungsproblemen runterdrehen.