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Ich auch. Selbst wenn der Arm/die Hand völlig gesund wären: Er ist acht (!) Jahre keinen Grand Prix mehr gefahren. Ich kann mir nicht vorstellen, dass er auf dem Niveau der Routinierten ist.

 

Williams ist eh ne tragische Story. Für mich stehen Sie jetzt an einem Punkt wo z.B. Brabham Anfang 1988 stand (1992 verschwunden) bzw. Lotus Anfang 1991 stand (1994 verschwunden). Der große Sponsor Martini ist weg (wie damals Camel bei Lotus oder Olivetti bei Brabham), der Geldgeber Stroll ist weg (Ecclestone bei Brabham), der Starpilot Massa (wie damals Piquet bei Lotus oder Patresse) ist weg und auch die Werksmotoren (Lamborghini bei Lotus bzw. BMW bei Brabham) mussten gegen Kundenmotoren getaucht werden. Ich erwähne es weil a) Williams keinen Werkspartner hat aber auch im Gegensatz zu RacingPoint wo Mercedes genannt wird, eben nur als Williams in der Grafik erscheint und auch offenbar keinen Status mehr hat, wie zu Zeiten von Wolff bzw. wie ihn jetzt Sauber mit Alfa hat oder die Red Bull mit Honda hat.

 

Es stimmt nicht, dass Mercedes in den Grafiken bei Racing Point eingeblendet wird, bei Williams aber nicht. In den Ergebnislisten steht genau so "Racing Point Mercedes" wie "Williams Mercedes". Achte gleich um 18.00 Uhr mal drauf!
Nur am Montag, als noch kein Williams gefahren ist, wurde der Mercedes-Zusatz auf dem letzten Platz vergessen. Im laufeden Fahrbetrieb werden die Motorenpartner schon seit drei Jahren nicht mehr eingeblendet, aber bei keinem Team.

Übrigens ist das Mercedes-AMG Logo auf der Teamkleidung und den Rennoveralls von Williams zu sehen, bei Racing Point aber nicht.

Zum Rest: Der große Starpilot war Massa wohl nicht, immerhin wurde er drei Jahre lang von Bottas geschlagen. Er wurde auch nur aus dem Ruhestand zurückgeholt, weil Bottas von Mercedes rausgekauft wurde. Und Martini war zwar der Titelsponsor, aber soll Gerüchten zufolge viel weniger gezahlt haben als das zum Beispiel zu Camels Zeiten bei einem Titelsponsor noch üblich war. Und man hat ja auch einen neuen Titelsponsor gefunden.

 

Ferrari kommt nochmals raus

 

Mit Mercedes magst du recht haben, aber trotzdem scheint mir das Racing Point näher dem Werksteam steht als Williams. Auch wenn ein Werkspilot von Mercedes im Williams sitzt. Wie dem auch sei. Es ging mir auch eher um einen "Eindruck". Bei Lotus hat Piquet auch seine besten Zeiten hinter sich gehabt und klar hat Camel in Relation mehr zum Budget beigetragen als Martini heute. Was ich damit einfach sagen wollte. Williams ist an einem Punkt angekommen, wo man sich wirklich als "Hinterbänkler" ansehen muss. Man ist jetzt in einer Rolle die Tyrrell am Ende hatte, die Minardi hatte oder Brabahm am Ende.

 

Mensch, mach mich ned noch geiler auf die 2019 Season als ich es schon bin

Es sind immer noch 3 Wochen

Selbst die Android F1TV App läuft super!

 

Scheint mir ganz und gar nicht so zu sein. Bei Racing Point musste der Mercedes-Junior (statt dessen Teamkollege) sogar sein Cockpit räumen, damit der Sohn vom Chef einen Platz bekommt. Bei Williams hingegen kommt ein anderer Mercedes-Junior unter. Und wie gesagt, der Mercedes-Schriftzug ziert die Teamkleidung und die Rennoveralls. Einen Mercedes-Schriftzug bei Racing Point bzw. Vorgänger Force India hat es noch nie gegeben. Auch nicht als Ocon bzw. di Resta dort gefahren sind.

Wenn es so weiter geht, wie letztes Jahr dann wohl. Um das zu beurteilen, ist es wohl noch etwas früh. Aber ich fürchte, Du hast recht....

 

Gerade bei der Review show ist mein F1TV bereits zum dritten Mal abgestürzt. Die letzten Tage hatte ich keine Probleme. Hat gerade sonst noch jemand Probleme mit F1TV?

 

Jetzt startet der Stream gar nicht mehr, als ob die Übertragung komplett zusammen gestürzt ist

 

Bei mir geht auch nichts mehr