Sascha Hehn: "Der Käpt'n ist so, wie er immer war."

Dass das vorige Schiff in finanzielle Schieflage geriet, zeigt, dass auch Product Placement nicht unbedingt hilft

 

Hatte auch damit nichts zu tun. Die Deutschland war schlicht zu teuer und pflegte den klassischen konservativen steifen Kreuzfahrtourismus.
Der Trend ist aber lange: Clubschiff und bezahlbar.

Würde mich nicht wundern wenn das "Traumschiff" mal auf "Mein Schiff" oder "Aida" gedreht wird.
Denn auch die Amadea bedient nicht mehr den Trend....

 

Ich fahre lieber auf den klassischen Schiffen. Mit Aida und Mein Schiff kann ich nicht viel anfangen. Nächstes Jahr geht es wieder mit der Astor rund um Großbritannien zu einer Wanderkreuzfahrt.

 

Oh je, dann wird es im Fernsehtraumschiff auch zugehen, wie im Reality-TV oder bei GZSZ.
Nichts mehr mit Vornehm, Garderobe und Stil

 

Eine richtige Kreuzfahrt wäre jetzt nicht so meine Sache, da man neben dem doch recht hohen Preis ja zuviel Zeit auf dem Schiff und zu wenig an Land verbringt. Und wenn dann legen die Kreuzfahrtschaffe ja meist schon am späten Nachmittag schon wieder ab, so das man dann garnichts vom Abend mitbekommt.

Intressanter fände ich es mal mit einer schönen Fähre anstatt dem Flugzeug einen Trip zu machen und dann am Zielort im Hotel zu übernachten.

Aber leider sind schöne Fähren rar. Nur die Color Fantasy und Color Magic auf der Strecke Kiel-Oslo wären natürlich top. Rein optisch find ich sie sogar wesentlich stilvoller als die Deutschland oder Amadea, da der Marineblaue Rumpf irgendwie an die Zeit der klassischen Liner erinnert.

 

Joggen wäre ein gute Idee denn der Sascha hat gut zugelegt seit der Schwarzwaldklinik

 

Kreuzfahrten sind heute nicht mehr teuer: Costa und MSC fangen ab ca 400 Euro aufwärts an. Da kostet ja ein Hotelzimmer mehr.
Und man ist praktisch jeden Tag an einem anderen Ort.

 

@Martyn Als ich noch auf Schiffen gearbeitet habe, lagen wir in einigen Häfen auch über Nacht im Hafen. Kann mich noch an St. Petersburg , diverse Karibikhäfen oder auch Cherbourg erinnern. Zum Teil liegt das auch an den hohen Hafengebühren das man nicht über Nacht bleibt.

Gehe im nächsten Jahr wieder auf Wanderkreuzfahrt mit der Astor.

Mit den Collor Line Schiffen habe ich auch schon Touren gemacht. Mit der Bahn nach Kiel dort auf die Fähre nach Oslo zwei Tage Hotel und das ganze retour.

 

Also für eine klassiche Kreuzfahrt im Stile der MS Deutschland fühle ich mich mit Ende 20 zu jung, aber die Hurtigruten würd ich gern mal mitmachen. Allerdings bin ich von den zur Verfügung stehenden Infos als interessierter Neuling geradezu ercschlagen.

Ich habe im Katalog tatsächlich auch schon Reisen mit dem russichen Atom-Eisbrecher für 60.000 € gesehen...auch sehr interessant.