Was soll so schön gewesen sein in der DDR? (II)

Anzeige

Die Regalanordnung hängt ja nun sehr von den einzelnen Filialen ab. Ich hab einen Edeka in der Nähe, den ich wegen seines großen Sortiments mag, aber die Regale sind schräg und zum Teil halbkreisförmig angeordnet. Darüber fluche ich jedes Mal.

Dass Rewe generell teurer ist als Edeka, glaube ich nicht.

 

Mich würde ja mal interessieren, wie viele Eigenheime via Genex verschenkt wurden.

(Weitere Scans aus diesem Katalog folgen demnächst.)

 

Traurige Nachricht für Sportfans: Heinz Florian Oertel ist tot. Der ehemalige Journalist wurde 95 Jahre alt.



DDR-Reporterlegende ist tot

 

Aus aktuellem Anlass.

Ein Großer seiner Zunft. Aber auch als Unterhalter.

 

Diese Sendung läuft morgen um 20:15 Uhr im MDR.

 

Der Beste Sendeschluss war immer " Erotisches zur Nacht"

 

Genex-Katalog 1985

 

Im MDR läuft aktuell wieder mal die Serie "Johanna".
Johanna | MDR.DE
Aktuell ist Folge 1 in der Mediathek abrufbar. Weiter Folgen immer Samstagmorgen.

Die Serien im DDR TV erzählten bemerkenswert gut und detailgenau das Leben in der DDR ohne Pathos.
Diese Serie speziell auch wie das Leben von Frauen im beruflichem Alltag war, hier anhand einer Strassenbahnfahrerin.

Für Strassenbahnfans ist die Serie auch Pflichtprogramm, denn der zweite Hauptdarsteller ist der Strassenbahntyp
Tatra KT4D. Ein in der DDR ab den späten 70ern einkaufter Typ für Potsdam, Berlin und weiteren kleineren und mittleren Nahverkehrsbetrieben. Durch seinen Gelenkteil und einer bergfähigen Getriebeübersetzung war er auch in engen Kurven und Steigungen sehr gut einsetzbar. Er wurde speziell für die DDR entwickelt.
Tatra-Straßenbahn - Typ KT4D

Großstädte wie Leipzig, Dresden, Magdeburg bauten eher auf den Vorgängertyp T4D und später den Tyristorgesteuerten Nachfolger T6A2. Ihre Stärken waren der Großraumverbund bestehend aus zwei Triebwagen und ein Beiwagen
Tatra-Straßenbahnen vom Typ T4/B4 | www.strassenbahnen-online.de
Tatra-Straßenbahnen vom Typ T6A2/B6A2 | www.strassenbahnen-online.de

In Magdeburg wurden aber doch im Zuge der Ausmusterung in Berlin einige KT4D übernommen, da sie modernisiert und noch mal durch die Hauptuntersuchung gegangen sind. Sie decken bis auf weiteres den Spitzenbedarf der MVB ab vorwiegend auf den Linien 3 und 5, Vereinzelt auch auf den Linien 1 und 2.
Durch die vielen Baustellen und Umleitungen in Magdeburg sind Bahnen knapp geworden um den üblichen 10 Minuten Takt zu halten.
Erst ab 2024 kommt eune völlig neue Generation an Bahnen. Sie soll die Tatras aber auch Ei Großteil der alten Niederflurfahrzeuge NGT8 ablösen.
Der Sound bleibt TatraTypisch. Auch bin MD.

 

@Spoonman
Mein Papa hatte über Genex einen himmelblauen Trabant bekommen. Danke fürs Einstellen!