Rückrufaktion

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AW: Rückrufaktion

Dafür sind aber die europäischen Hersteller bei den Verbrennungsmotoren und den Getrieben deutlich innovativer.

 

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Zitat: "Der Index misst vierteljährlich die Nachfrage und das Angebot von Elektroautos."
Also unter "ist weiter" stelle ich mir nicht Angebot und Nachfrage in einem Land vor, sondern die Technik.

Und nicht vergessen: Audi hatte ab 1989 schon Hybrid gehabt:
Audi 100 C3
Audi A4 B5
Und natürlich der Golf II/III als Elektroversion:
http://de.wikipedia.org/wiki/Golf_CitySTROMer#Antrieb_durch_Elektromotor

 

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(zu mehr hab ich keine Lust gehabt )

Airbag unsicher: Toyota ruft fast 900.000 Autos zurück - SPIEGEL ONLINE

Rückruf bei Toyota: Fast 4440 Autos in Deutschland betroffen - n-tv.de

Rückruf-Aktion: Renault beordert 500.000 Autos in die Werkstätten - SPIEGEL ONLINE

Am besten ist, die Autoindustrie führt nen Day 1-Patch ein, so wie bei PC Spielen oder Konsolen. Also wenn man den Wagen im Autohaus abgeholt hat, geht er direkt erstmal zur Generalinspektion in die nächste Werkstatt

 

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Genau deshalb erweckt eine Rückrufaktion ja auch so große Aufmerksamkeit.

Da du ja darauf anspielst...

Nur allein in 2013:

Im Juni wurde bei Renault der Clio III Grandtour in die Werkstatt beordert, weil die Federbeine abreißen können. Im Mai der Megane II Grandtour, weil der Dachspoiler abreißen kann. Im März der Koleos, weil der Querlenker brechen kann.
Peugeot hat im Oktober die 107, 206 und 207 mit einem bestimmten Motor zurückgerufen, weil ein Motorschaden aufgrund eines schadhaften Pleullagers droht. Im Juli der iOn, weil der Bremskraftverstärker auszufallen droht. Im Juli der Partner, weil die Gurte nicht richtig befestigt waren.
Citroen hat die Modelle C3, Nemo, C1 und DS3 ebenfalls wegen des o.g. Motorschadens zurückgerufen. Im Juli den C-Zero, ebenfalls wegen des Bremskraftverstärkers und im Juni auch wegen der Sicherheitshurte den Berlingo II und Picasso. Letzterer musste im März schon in die Werkstatt, weil ein Kabelbrand aufgrund eines Kurzschlusses im Motorraum droht. Und im Januar waren C3 und DS3 dran, weil das ABS und ESP ausfällt.

Bei 2012 war die Liste noch länger.

Du siehst also, dass bei Marken, bei denen es eher normal ist, dass alle paar Wochen ein neuer Rückruf rausgehauen wird, einfach nicht so viel Wind darum gemacht wird.

Bevor du fragst: VW hat dieses Jahr im Juni den Up! zurückgerufen aufgrund eines Softwarefehlers, im Mai den Golf 4Motion um das Hinterachssteuergerät zu aktualisieren. Und Audi hat im Februar den RS3 und TT in die Werkstatt beordert, aufgrund – und das finde ich richtig geil – "Geräuschbeanstandungen" der Bremse.

 

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Porsche hatte schon 1900 ein Elektroauto.

 

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Ich wäre ja dafür, sämtliche noch existierende VW nach dem Käfer zur Zwangsverschrottung zu schicken