Neues vom Horrorflughafen

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AW: Neues vom Horrorflughafen

Früher hatte man auch nur ein Radio und keinen Fernseher. Früher hatte man auch keine Vollwaschautomaten. Früher hatte man kein großes Auto. Früher hatte man kein Internet.

Es ist Luxus. Und wenn man etwas von der Welt sehen möchte um etwas anderes kennen zu lernen, dann lass den Leuten diesen Spaß. Wenn dafür ein größerer Flughafen her muss, dann lasst diesen bauen. Dann zukünftig ohne Politiker in den Gremien.

Du kannst gerne zuhause bleiben. Oder mit dem Radl ins nächste Dorf fahren Badula. Das ist auch Erholung.

 

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Berlin soll halt unbedingt eine Metropole sein. Dazu gehören nun einmal Großflughäfen, Autobahnen, Bahnhöfe, Bundesligamannschaften.

Das auch Letzteres zum Scheitern verurteilt ist wissen alle Fußballfans, die schon seit Jahrzehnten den elendigen Kick der Berliner Mannschaften in den unteren Ligen verfolgen.

 

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Also ich will schon die Welt sehen.. nicht nur die Ostsee. Das Problem ist, der Flugverkehr wird immer billiger. Und darunter leiden Natur, Umwelt und Menschen. Man muss aber auch nicht zum einkaufen für 2 Tage nach New York... nur weil man es sich leisten kann.

 

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Google Earth und/oder Bilder-Atlen (Atlanta? Atlasse? Atlae? Atlantis? Verflucht, wie lautet der korrekte Plural von Atlas?)?

Das traurige ist, dass wohl ein Flug nach Malle (und womöglich zurück) günstiger sein kann als eine Autofahrt von Stuttgart nach Berlin.

 

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Atlanten..glaube ich.

Aber nichts ist eindrucksvoller, als selbst vor dem Grand Canyon zu stehen.

 

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Ist das bei den Verkehrsflughäfen nicht immer so dämlich gemacht? Magdeburg-Cochstedt liegt ja auch gut 35 km von MD entfernt in Hecklingen. Auch Leipzig-Altenburg ist 45 km weit weg von Leipzig und befindet sich am Standort Nobitz nicht mal mehr in Sachsen, sondern bereits in Thüringen immernoch einige Kilometer von Altenburg entfernt.

Gut, die 125 Kilometer nach Frankfurt überbietet das nicht, aber dämlich sind solche Bezeichnungen trotzdem.

 

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Atlanten (Quelle: http://www.duden.de/rechtschreibung/Atlanten)

 

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Es wäre erst einmal Zeit, dass Fluggesellschaften überhaupt Steuer auf Kerosin zahlen. Es ist nicht einzusehen, dass Fluggesellschaften für ihre Flugzeuge keine Kerosin-Steuer zahlen müssen, die Deutsche Bahn auf jeden Liter Diesel für ihre Loks aber Mineralölsteuer zu zahlen hat.

 

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Ok, aber nicht auf Kosten des Steuerzahlers.

 

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Ich denke den neuen Flughafen hätte es eigenltich garnicht gebraucht.

Der alte Berlin-Schönefeld Flughafen hat ja auch schon zwei Landebahnen. Eine kleinere Sanierung hätte da sicher gereicht, um die ganzen Massentransporter und Intercontinental-Flüge abzuwickeln.

Paralell dazu dann einfach Tempelhof als attraktiven Cityflughafen für Geschäftsreisende und Städtereisende beibehalten.

Wäre wohl billiger gewesen und wäre nebenbei das attraktivere Konzept gewesen.