So will die Formel E ihre Bekanntheit steigern

Netflix oder Amazon müssten sowas Puschen erst dann geht's Bergauf. Stirylines erschaffen die Zuschauer Pakt.

 

Ach die gibts noch?

 

Gibts da auch Ladestopps?

 

Das läuft doch schon auf zig Sendern.
Ist die Bekanntheit das Problem, oder schlicht Desinteresse? Ick hab da so ne Theorie

 

Nachdem ich das selbst sehen konnte: Eine "nachhaltige" elektrische Rennserie, die darauf setzen muss, dass im Hintergrund zig Dieselaggregate laufen, um den benötigten Strom zu produzieren, ist - meiner Meinung nach - Verarschung pur.

 

... wobei man Dieselgeneratoren nicht unbedingt mit Diesel betrieben werden müssen.

-> Red-Bull-Teamchef Christian Horner kritisiert Formel E: "Elektrischer Motorsport funktioniert nicht" - e-Formel.de (22.03.2022)
Es gibt aber vereinzelt Rennen, in denen Generatoren mit Diesel betrieben werden. Das ist auch ds kleinere Übel, denn der ganze "Kram" muss auch irgendwie transportiert werden.

 

Die Bekanntheit kann es wirklich nicht sein. Die Formel E lief ja bereits auf größeren Sendern als jetzt auf ServusTV/DF1. 2023 war es ja noch Pro7 in Deutschland und ORF in Österreich.

Es geht meiner Meinung nach eher um eine Positionierung. Da hat man es einerseits als nachhaltige und umweltfreundliche Motorsportserie und andererseits als elektrisch-betriebene Formel 1 versucht.

Die Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit wurde 2023 durch Klimakleber-Aktionen, die gezielt bei der Formel E stattfanden, ja ad absurdum geführt.

Und der Unterschied zwischen Formel E und Formel 1 ist auch nicht nur der elektrische Antrieb. Neue Spannungselemente wie den Attack Mode mit Aktivierung über ein computeranimiertes Feld wird man sonst eher in Computerspielen finden als in einer klassischen Motorsportserie.

Also um Formel 1-Nähe auszustrahlen müsste man solche Elemente z.B. durch Pflicht-Reifenwechselstopps aus der Formel 1 ersetzen. Sonst wird das mit der Formel 1-Nähe auch nicht funktionieren.

 

... der neue Attack Mode bringt auch mehr als der der letzten Saison. Damals gab's nur +50 kW heute gibt es zusätzlich noch einen vorübergehenden Allrad-Antrieb.
Und der Pflicht-Boxenstopp kommt in Form eines "Pit Boost" (10% der Akkukapazität mit 600kW laden). Das wird erstmals in Jeddah der Fall sein, allerdings (noch) nicht bei allen Rennen.

Positiv bei DF1: obwohl das Rennen Sao Paulo ein volle Stunde länger dauerte, übertrug DF1 das komplette Rennen. Vor Ende der geplanten Sendezeit kam denooch der Hinweis, dass man das Rennen auf Servus TV on weitersehen kann.

-> Formel E: Sao Paulo E-Prix - Rennen (verfügbar bis 14.12.2024)

 

Der Hinweis bezüglich ServusTV On kam deshalb weil DF1 ja das komplette Signal von ServusTV übernimmt und die ja pünktlich im TV zu den Nachrichten abgeben müssen.

Denke dass die Österreicher meist dann auch auf DF1 umschalten wenn sie nicht vorher schon direkt dort schauen.