Formel 1: Season 2020 Live im TV

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Ich verstehe auch ehrlich gesagt nicht was dieser Unsinn soll. Da ist so viel reglementiert... warum reicht es nicht die Spritmenge zu begrenzen? Soll doch jeder den besten Motor bauen, der mit der begrenzten Menge Sprit die bestmögliche Leistung und Zuverlässigkeit bietet. Einfach alle Begrenzungen freigeben. Egal wieviele Zylinder, egal ob Turbo oder was auch immer, mit oder ohne KERS...
Würde das nicht die Entwicklung neuer Motoren am besten fördern?
Man kann die Spritmenge ja ständig verringern.
2021 - 100kg
2022 - 90kg
2023 - 80kg
usw...
Gleichzeitig darf man soviel Strom mitnehmen wie man will, so kommt der Wechsel zu hybriden und elektrischen Antrieben von ganz alleine mit der Zeit.

 

Wie geht es ohne Honda weiter?: Die 4+1-Option von Red Bull

 

Wer ist denn nun am Wochenende beim Eifel Grand Prix noch dabei?

Keiner?
Aber dann darf sich hier auch niemand mehr beschweren, dass die F1 Deutschland meidet und hier nicht fährt.
Da bekommen wir ein Rennen in Deutschland und dann geht niemand hin.

 

Bitte nicht verallgemeinern, denn...
Es gibt hier bestimmt viele, die ihre Maßstäbe schon allein in Bezug auf die Formel 1 und die aufgerufenen Ticketpreise setzen.
In diesem Jahr kommt allerdings noch erschwerend hinzu, dass jeder ganz persönliche Maßstäbe hat, welche Veranstaltungen und deren Besuch er während Corona als notwendig oder eher doch unnötig erachtet - zugelassene Zuschauerzahlen und Hygienekonzepte hin oder her.

 

Wobei bei den Villeneuves der Sohn erfolgreicher war als der Vater. Ok wohin Gilles gekommen wäre, werden wir durch den Zolder-Unfall nicht mehr erfahren. Dennoch hat der Name Gilles bis heute irgendwie einen Mythos um sich. Vielleicht war es auch gerade sein Unfalltod, der dazu beigetragen hat. Jochen Maas hängt das sicher auch noch in den Knochen

 

Und dann muß man leider inzwischen ja auch noch berücksichtigen ob man überhaupt reisen darf
je nachdem wo man herkommt.

 

Manchmal erschrickt man sich doch, wie schnell die Zeit vergeht. Heute vor 20 (!) Jahren wurde Michael Schumacher durch seinen Sieg beim GP von Japan zum ersten Mal im Ferrari Weltmeister und beendete damit eine 21jährige "Durststrecke" in der das Team aus Maranello auf einen Fahrer-Titel warten musste.

Das verursacht heute noch Gänsehaut. Ein Moment purer Sportgeschichte, den es heutzutage so wohl nicht mehr geben wird und ein legendärer "Schreianfall" im Premiere-Kommentar

Damals war der Funk auch noch nicht überpiepst und MSC konnte das "shit"-Wort frei über die Bakerville-Leitungen funken

 

Und vor genau 14 Jahren einer seiner traurigsten Tag seiner Rennsportkarriere!

Nämlich der Motorschaden in Führung liegend ... auf der Strecke, auf der er 2000 und 2003 Geschichte schrieb ... Suzuka!

Ein Datum mit Freud und Leid zugleich, dieser 8. Oktober jedes Jahr.

#keepfighting


PS: Ich suche seit Jahren den Ausschnitt des Motorschadens von der Premiere Übertragung von Schulz und Surer. Ich kann mich nicht mehr an deren zwei Reaktionen erinnern. Hat jemand diesen Ausschnitt irgendwo oder ggf. im Internet gefunden?

 

Kimi Räikkönen setzt Formel-1-Karriere 2021 bei Alfa Romeo fort

Kritik am F1-Motoren-Reglement: Zu teuer und zu kompliziert

Das kommende Wochenende der F1 wird übrigens auch komplett auf YouTube übertragen.

 

Das Alfa Romeo-Team mit Räikkönen und "Azubi" Mick Schumacher könnte ich mir sehr gut vorstellen.
Gerade weil es 2021 "relativ" gesehen wenig Entwicklung geben wird, wäre es ein sehr gute Möglichkeit für Mick sich erwartungsfrei in die Formel 1 einzuführen um ein eventuelles Potential für "größere" Aufgaben zu definieren.

Sollte er natürlich gegen Kimi, wie derzeit Giovinazzi, kein Land sehen ist die "Talentfrage" auch geklärt.

Zur Youtube-Übertragung: Nachdem letztes Jahr Twitch den Mexico-GP übertragen hat, und das in perfekter Qualität, werden sie sich daran messen lassen müssen. Aber da YT alle technischen Möglichkeiten zur Verfügung stehen sollte das recht gut laufen. Ich werd mal reinschauen.