Formel 1: Season 2020 Live im TV

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Und für deine "Unterhaltung" soll man gute Teams bestrafen/verarschen?

 

Wieso würdest du die Bestrafen? Weil Sie von weiter hinten starten müssen? Im Normalfall, wär HAM binnen 10 Runden auch von P20 auf P1 nach vorne gefahren.

Das Thema "Umgekehrte Startaufstellung" schwebt doch schon seit Jahren in den Hinterköpfen ... also wieso nicht 2020 ausprobieren? Was haste dieses Jahr denn noch zu verlieren?

Wenn Man wirklich denkt, dass man in Zukunft das WE Format verändern möchte, ggf. sogar 2 Rennen pro WE haben möchte, dann wäre es 2020 das Jahr, diese neuen Dinge auszuprobieren!

Beklagt sich in der NASCAR auch nur einer, dass die Startaufstellung ausgelost wird? Keiner beschwert sich! Jeder weiß, dass 2020 im Endeffekt eine Ausnahme ist, die hoffentlich in den nächsten Jahren so nicht mehr passiert.

 

Hatte man ja vor. Man wollte eine Qualifikationsrennen fahren mit einer Startaufstellung, die sich nach der umkehrten Reihenfolge der WM orientiert.
Es wurde aber nichts draus, weil eine solche Regeländerung eine absolute Mehrheit an Zustimmungen der Teams erfordert. Und Mercedes war dagegen, ergo Idee vom Tisch.

 

Bin da bei @YellowLED. Gerade für diese Event Saison sollte man mal einige Dinge ausprobieren. Klar hat Daimler keinen Bock auf Experimente. Der F1 würde es aber gut tun. Bei der F2, welche meiner Meinung nach die spannenderen Rennen bietet, funktioniert es doch auch super mit der umgekehrten Startaufstellung.

Und der eine Nick: despektierlich gegenüber anderen.

 

Ich bin absolut gegen die umgedrehte Reihenfolge. Die F1 ist keine Jugendserie. Zudem sollte es in erster Linie ein leistungsorientierter Sport sein, der notfalls auch eine längere Dominanz in Kauf nimmt, anstatt eine reine Showveranstaltung für Fans zu sein, die auf künstliche Action basiert.

Zum Thema Qualifyingrennen:
Startaufstellung ist die umgedrehte WM-Tabelle. Anschließend ein Rennen über eine vorher festgelegte Distanz. Zieleinfahrt ist die Startaufstellung. Das ist doch totaler Humbug. Im Prinzip beginnt dann das reguläre Rennen doch schon am Samstag - und zwar immer mit einer umgedrehten Reihenfolge. Der einzige Unterschied zu einem sonst üblichen Rennen ist der, dass das Rennen quasi über Nacht von Samstag auf Sonntag unterbrochen wird und ausgefallene Fahrer dürfen sich beim Neustart am Sonntag wieder hinten einreihen. Das Samstags-Rennen wird quasi eingefroren und geht dann mit einem stehenden Start am Sonntag einfach nur weiter. Es fällt mir schwer zu akzeptieren, dass das Rennen am Sonntag etwas neues sein soll als am Samstag. Es wurde einfach nur zweigeteilt und ein F1-Grand-Prix würde im Prinzip grundsätzlich immer in umgedrehter Reihenfolge samstags beginnen anstatt wie gewohnt sonntags nach einem regulären Zeitfahrqualifying am Vortag.

 

Die Fahrer haben einen klare Meinung dazu:

...und ich bin bei Ihnen.

 

Da jeder Rennstall 2 Fahrer hat, fährt Hamilton auf 1 und Bottas bleibt in der Box und wird 20...falls vorher nicht feststeht wer von wo fährt.

 

Und jeder Fahrer darf jedes Rennen in einem anderen Auto sitzen. Und Zusatzgewicht.
Was gibt es noch so?

 

@Damn True
Nachtanken ist wieder Pflicht und vor dem Start wird Anonym getankt...könnte für 1 Runde reichen oder für alle!

 

Wie wäre es mit einem "historischen" Rennen?
Keine Aerodynamik, kein Abtrieb, reine Zigarrenform mit Rädern. Das könnte man dann direkt auf der Nordschleife fahren. Alle das gleiche Auto, gleiches Setup, nur der Fahrer zählt!