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Jetzt Vettel nochmal bestrafen wäre ja wohl ein Witz. Den einzigen Fehler, den er gestern gemacht hat, dass er überhaupt zu der Siegerehrung gegangen ist und wenn Ferrari auch konsequent gewesen wäre, hätte ich Leclerc ebenfalls nicht raufgeschickt. Irgendwann muss man mal auch ein Zeichen setzen. Verstappen und Vettel werden für jede Kleinlichkeit bestraft. Wann wurde Hamilton bzw Mercedes das letzte Mal für was bestraft?

 

Im Dokument der Stewards heißt es: "Die Stewards haben sich die Videobeweise angesehen und festgestellt, dass Auto 5 (Vettel, d. Red.) die Strecke in Kurve 3 verlassen hat, in Kurve 4 auf unsichere Weise wieder auf die Strecke gekommen ist und Auto 44 (Hamilton, d. Red.) von der Strecke gedrängt hat. Auto 44 musste ein Ausweichmanöver durchführen, um eine Kollision zu vermeiden."

Vettel bekommt die Strafe also dafür, dass er unsicher wieder auf die Strecke gefahren sein soll. Er selbst sagt: "Ich hätte nichts anderes machen können. Ich bin ja nicht freiwillig von der Strecke gefahren, sondern weil mir das Heck ausgebrochen ist."

Quelle: Sport Bild

Das ist wirklich ein ganz kompletter Bullshit!!

 

Spa 2008. Er bekam eine 25 Sekunden Zeitstrafe wegen Abkürzens der Schikane im Duell mit Raikkönnen. Er verlor den Sieg an Massa. Der Protest dagegen wurde übrigens abgewiesen

Also das als sportliche Strafe nicht technisch. Sonst fällt mir nichts ein

Vor vielen Jahren hatten wir übrigens die umgekehrte Diskussion. Damals hieß es Ferrari darf sich Alles erlauben und wird nie bestraft ., Es kommt Alles immer wieder

 

Die Stewards und Rennleitung sind natürlich 2 paar schuhe.

 

Bei Meinungen muss man manchmal auch wirklich sehr vorsichtig sein, wer was sagt. Ohne Einordnung, nur mal paar Fakten!

Danner war von jeher ein "Sicherheitsfanatiker", er hat Allianz als Partner, gibt Sicherheitstrainings und sein Vater war auch kein Unbekannter in dem Segment.

Wasser moderiert seit vielen Jahren Events für die Daimler AG, sei es Jahresevents oder die DTM Bühnen.

Ralf war Mercedes-Werkspilot, hat einen guten Kontakt zu Toto Wolff.

Der DMSB hat traditionell eine gewisse Nähe zu Mercedes-Benz. Dr. Gerd Ennser ist zwar Bayer. Ich kenne Ihn zu wenig, um eine Nähe zu Daimler bzw. zu einer Konzernnähe zu bewerten. Ggf. ist er Neutral. Aber vllt. weil er Deutscher ist, urteilt wer ggf. lieber härter, da er sich keine Vettel Hilfe vorwerfen lassen will.

Pirro seh ich genau andersrum. Er will sich sicher nichts Italiener nachsagen lassen, direkt für Ferrari zu sein. Wobei man auch nicht weiß, was seine konkrete Haltung zum Thema ist. Pirro, als langjähriger Audi Werkspilot, wird aber auch eher ein Konzerndenken haben und als Langstreckenpilot sowieso eine andere Auffassung von Racing haben. Seine 37 Rennen Formel 1 Zeit war rum, da kam Schumacher gerade in die Formel 1.

 

Es ist einfach lächerlich eine Strafe zu geben, wenn sie nicht einstimmig ist. Im Zweifel ...

Im übrigen hat Vettel Hamilton noch genug Platz gelassen und wenn nicht hätte ihn Hamilton auch neben der Strecke überholt, was auch strafbar gewesen wäre.

und als deutscher kann man bei der Entscheidung ja immer gewinnen und Verlieren. Vettel ist deutscher und Mercedes auch.

 

Hat das F1 Daimler Team noch viel mit DE zu tun?

 

Wenn Hamilton Eier gehabt hätte dann hätte er sich für Vettel eingesetzt und mal ein Machtwort gesprochen.
Aber leider macht das keiner mehr!

 

Wenn Hamilton Eier in der Hose gehabt hätte, hätter er versucht Vettel zu überholen und ansonsten vor Start/Ziel 5 Sekunden hinter Vettel zurückfallen lassen.

 

Die Stewards sollen aber unabhängig urteilen. Sie sollen dem Reglement folgen und nicht persönlichen Verbindungen.

Bei Kommentatoren ist das anders, deshalb heißen die so. Sie sollen kommentieren, also nicht nur stumpf berichten was passiert, sondern auch analysieren und ihre Meinung sagen.