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Ich sag es mal so, dieses Wochenende in Monaco zeigte auf einigen Ebene das offenbar in der Rennleitung eine Lücke ist. Ich kann mich nicht erinnern, wo sich so viele Fehler der Rennleitung bei einem Wochenende ereignet haben. Lasst Sie doch auch endlich mal wieder Rennen fahren. Ich hätte weder Max eine Strafe gegeben, noch Mick. Mit so dämlichen Regeln sorgt man ja nachmehr dafür, dass sich keiner mehr traut zu überholen oder für spannende Rennen zu sorgen.

 

Den Quoten war es kaum abträglich. Für RTL und Sky lohnt sich die Einschlafhilfe immer noch.

 

In Monaco ist das Problem, das man hier eine Strecke hat, auf der Überholen schwierig bis unmöglich ist. Eigentlich für eine Rennstrecke bzw Meisterschaftsrennstrecke wo es um WM-Punkte geht völlig ungeeignet.

Ich weiß, dass sie von der Streckenführung von vielen gemocht wird und auch "recht schön" ist/sein soll. Aber hier wird doch - noch mehr als z. B. in Spanien - beim Qualifying entschieden, wer gewinnt. Und das ist eigentlich total blöd.

Es lief halt wie immer.

 

Hier kann ich dir zum Teil nicht zustimmen. Die Regulierung um das "unsafe release" soll ja auch das Personal in der Boxengasse schützen. Wenn man so etwas durchgehen lässt, dann könnte das den ein oder anderen in Zukunft doch auf die Idee bringen "ach, komm, probieren wir es einfch mal"
Am Ende gefährdet das nur das Personal in der Boxengasse, welches vielleicht im Weg steht wenn es zu Ausweichbewegungen kommt.

 

Ich musste auch schon vor Reifen wegspringen in Boxengassen. Natürlich ist es gefährlich, aber an der konkreten Sache war nichts gefährlich. Folge ein Unfall? Nein! Beide waren in der Fast Lane. Beide konnten weiterfahren... Man muss einfach wieder den Piloten mehr Eigenverantwortung geben. Wenn es schief geht, geht es halt schief. Aber das hier ist Rennsport und die Boxengasse ist teil der Rennstrecke. Wenn ich daran denke, wie es in Monaco im Jahr 1993 in der Boxengasse ausgesehen hat und heute.... Sie wurde viel breiter, viel weniger Leute laufen rum, alle tragen Helme, spezialschuhe, Overalls.. .Es gibt ein Tempolimit. Aber heute wird alles nur noch bestraft. Schrecklich...

 

Ich halte eine Bestrafung für Verstappen für absolut richtig. Was dort passiert ist darf keine Schule machen, erst recht nicht in Monaco. Da gibt es andere Sachen die überflüssig bestraft werden.

 

In meinen Augen hätte es wie üblich eine Durchfahrtstrafe geben müssen und weil eben die Enge von Monaco noch dazu kommt 50000€ Strafe für das Team was ihn ja unsicher losgelassen hat. Hier von einer Bestrafung abzusehen ist grob fahrlässig.
Zusätzlich hat er ja auch noch in die Weltmeisterschaft eigegriffen weil für Bottas war das Rennen dann gelaufen.

 

Hoffentlich gibt es in Kanada auch den Experten im Training.

 

Das Problem hätte es ja gr nicht gegeben wenn Bittas nicht verlangsamt hätte, was eig auch ein unding ist

 

In Monaco hast du wenigstens keine Auslaufzonen, aber es ist schon richtig, dass man sich was überlgen muss, denn wenn es mal ein Überholmanöver im Hafen gibt, kürzt der Gegener ab durch die Schikane ab und bleibt vorne.

Mal ins blaue gesprochen:

1.) Die Hafen Schikane muss weg und die Gerade länger werden.

Entweder man verschiebt die Schikane nach hinten, dann müssen eben die Bäume weg, dass man die Parallelstraße, die auch die Formel E nutzt, auf kompletter Breite nutzen kann oder man fährt bis zur Tabak Kurve die dann enger werden müsste mit Auslaufzone. Ohne Aufschütten im Hafen wird das Allerdings schwierig.