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Sehe ich ähnlich wie Monaco. Tolle Strecke z. B. fürs Qualifying. Da es aber keine Überholmöglichkeit gibt, erwartet und ein langweiliges Rennen

 

Echt? Kein Witz?
280 km von mir (Leer/Ostfriesland) bis dorthin...okay. Ist auch eine schöne Gegend zum Campen, so an der Nordseeküste.
Strecke? Fand sie bei der DTM auch eher langweilig. Wenn es ordentlich bläst vom Meer her könnte es in der F1 interessant werden.
Aber sonst bin ich eher skeptisch.

 

Woher kommst zu dieser Annahme?

 

Wat Neijes is eerst enmaal heel net verkeehrt. Lass sie es doch ruhig mal ausprobieren. Ich überlege auch schon fleißig, ob ich mir das Rennen antue. Mit Kindern und Camping. Das volle Programm. Bier, Wurst, Autorennen. Besser jedenfalls als die vielen künstlichen Retortenstrecken. Und NL hat sich ein Rennen definitiv verdient.

 

Und genau hier sehe ich das große Problem. Ich glaube das wir die eigentlich schöne Strecke von Zandvoort nun verlieren werde. Ich sehe schon 3 - 4 Kurven die mit Sicherheit befestigte, weiträumige Auslaufzonen bekommen bzw. auch weitere Kurven wo "staubige" Ränder ersetzt werden durch breite Asphaltstreifen. Ich weiß auch nicht, ob der erste Sektor so erhalten bleiben wird. Weil man ja Platz brauch für ein großes Fahrerlager für die großen Motorhomes. Ich könnte mir auch vorstellen, dass man die komplette Strecke verbreitern wird. Grundsätzlich ist ja auf dem Gelände ja Platz, man man einige "Verändern". Aber genau da seh ich die große Gefahr, dass der komplette Charakter verloren geht.

 

Na da bin ich ja mal gespannt, wie man die Strecke bis zum nächsten Jahr umbaut, da man ja nicht den FIA Grad 1 besitzt. Neben Auslaufzonen braucht es vor allem mehr Überholstellen.

Falls jemand im Forum den Kurs nicht kennen sollte, der kann sich ja am WE die Wtcr Rennen dort anschauen.

 

Also wenn Zandvoort jetzt den GP von Spanien ersetzen soll dann halte ich das für komplett falsch. Wir haben mit Spa bereits eine Strecke ganz in der Nähe. Die beiden Rennen nehmen sich dann die Zuschauer weg während auf der Iberischen Halbinsel kein Rennen mehr stattfindet und alles in die Berge von Le Castellet pilgern müsste. Das F1 Interesse in Spanien bekommt dann zusätzlich neben der kompletten Pay-TVsierung einen großen Kratzer. Das Rennen ist nachwievor gut besucht, von daher braucht man es nicht streichen.

 

Die Start / Ziel ist sehr small. Ich könnte mir vorstellen das man die Haupttribüne entfernt und alles rund 10 - 15m Richtung mehr verbreitert, was auch (leider) eine Auslaufzone am Ende der letzten Kurve bedeutet. Wenn man dann aber hingeht, die Start und Ziel um sagen wir 400m verlängert (ähnlich wie damals in Ungarn) und die Tarzan einfach nur 400m weiter "exakt" wieder rekonstruiert, man jedoch direkt hinter der "neuen" ersten Kurve die Strecke in Fahrrichtung im 70 Grad Winkel links in eine kleine Kombination abbiegen lässt (wegen der Fahrerlager Verbreiterung), nach dieser "neuen" Kurve einen schnellen ca. 400m Bogen folgen lässt mit spitzer Kurve die dann zurück Richtung fahrerlager führt. Habe mal was gebastelt. Aber man müsste dann aber bitte den Rest vom Kurs in Ruhe lassen!

 

Also war meine Aussage im Beitrag 3230 vollkommen korrekt.
Der artikel legt das ja sehr schön offen.