Fernbusse statt Bahn?

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Ja bei den Verspätigungen der DB lernt man mehr Leute kennen als wenn alles läuft wie es soll. Anfang März meine DB Schicksalsstadt Rosenheim, unterhalb von München für alle Preusen.
Freitag am Weg zum Flughafen München Selbstmörder Notarzt alles steht, bis es wieder in Bewegung kommt das dauert. Sonntags beim Retour fahren Orkan oder Stürmchen Christoph oder wie er hiess sind ein paar Bäumchen auf die Oberletung gefallen, auf jedenfall keine Züge mehr zwischen Kufstein und Rosenheim, die meisten wurden über Salzburg und Zell am See umgeleitet was eine Verspätung von Plus Minus 3 Stunden bedeutet.
Gott sei Dank drei Frauen getroffen, und eine von ihnen hatte einen Sohn in Kufstein der mit dem PKW nach Rosenheim kam, und drei völlig fremde Leute nach Kufstein mitgenommen hat.
Bei den Fernbussen war meine größte Verspätung bisjetzt 30 Minuten, Rotterdam nach Amsterdam.

 

Wow, jetzt ersetzt die Bahn mit den Verspätungen schon den Stau bzw die Staubekanntschaften.
Wer will bzw muss da noch mit dem Auto in den Urlaub fahren .

 

Wie Kunden den RMV wegen Verspätungen abzocken

In Hessen Geld verdienen wird in Zukunft weniger einfach sein.
Zumindest mit Verspätungen.

 

Hier will man kein Autofahrer mehr sein.

 

Hier tüdelt mal jener durch südosteuropäische Gefilde.
Die Landschaft in den Karpaten ist schon beeindruckend.

 

Hallali Hallo Hallöle

Spoiler: Ansichten von der Baustelle Halle/Saale Hbf 2018

 

Wow, bei den Halloren werden richtig Nägel mit Köpfen gemacht.

 

Aber auch nur wegen der ICE Neubaustrecke Erfurt - Berlin. Ist das gleiche Spiel wie in Erfurt damals. Ohne Neubaustrecke wäre Erfurt nie komplett umgebaut worden. Leipzig hat jetzt schon Angst das sie noch mehr Verbindungen an Halle verlieren als jetzt schon.

 

Ich weiß dass der Beitrag schon älter ist aber das Problem mit nicht vorhandenen Fahrstühle haben wir in Amberg auch.

Der Witz ist es liegt an die Förderungen vom Bund dass bei uns noch nicht Behindertengerecht umgebaut wurde.

Denn die Förderung richtet sich nach die Anzahl der Personen die an einem Bahnhof ein und aussteigen.

Mal sind es in Amberg zu viel dann wieder zu wenig.

Dass heißt mal werden kleine und mal werden große Bahnhöfe gefördert. Liegt man dazwischen hat man Pech gehabt.

Die Stadtoberhäupter von Amberg sind deswegen schon am verzweifeln und wir vom Bund und Bahn nur vertröstet werden.

 

Wie es aussieht, wenn es keine ertüchtigten Ausweichstrecken gibt, kann man gerade wieder in Schleswig-Holstein sehen. Der komplette Skandinavien-Güterverkehr wird wohl bis Sonntag still stehen, da die Bahnstrecke wegen eines Unfalls nördlich Rendsburg bis Sonntag gesperrt bleibt. Die einzigen Alternativstrecken sind eingleisig und nicht elektrifiziert. Die eingleisige Diesel-Strecke über Kiel hat mit Lindaunis ein ewiges Brückenproblem. Rendsburg-Husum ist stillgelegt, also wenn dann gleich die Marschbahn. Husum-Jübeck ist eingleisig (und 2x Richtugswechsel), Husum-Flensburg abgebaut (wäre 1 x Richtungswechsel), Risum-Flensburg stillgelegt (wäre 1 x Richtungswechsel). Also weiter bis Niebüll und eingleisig nach Tondern. Tondern-Tingleff ist stillgelegt, also weiter auf der eingleisigen Diesel-Strecke über Esbjerg nach Kolding.