Kaufberatung DAB+ Autoradio

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Das ungeliebte Albrecht DR333 habe ich mit 2 Winkeln rechts und links in einem Baufahrzeug befestigt, 12V drauf und eine Magnetfussantenne dran gebastelt. Damit ist der Empfang sogar sehr ordentlich. Nur die Favoriten vergisst es immer wieder. Klanglich ist es ja auch ganz ordentlich. Irgendwas ist aber trotzdem daran kaputt. Reicht für den Zweck aus.

Wenn ich mir die kleinen Albrecht Transmitter ansehe, die setzen Referenzen im Empfang wo andere Werkslösungen von Autoherstellern lange versagen.

 

Wenn man bei eBay "DAB+ Adapter" als Suchbegriff eingibt, erhalt man die unterschiedlichsten technischen Universallösungen auch speziell fürs Auto z.B. per USB, FM-Transmitter, Bluetooth oder Klinke in einem Kostenrahmen so um die 50 EUR.
Das alte Radio kann dann drin bleiben.

 

Mittlerweile wäre wohl auch das LG Stylus II DAB+ Smartphone günstig genug um es im Auto zu verbauen - falls man genug Platz dafür findet. Nur wegen der Antenne müsste man ein bisschen basteln.

Denn neben DAB+ Empfang könnte man darüber noch viele weitere Funktionen relasieren von Webradio und Mobilem Hotspot über Navigation bis hin zur Anbindung der ODBII-Schnittstelle.

 

Wenn du im fertig ausgebauten Netz unterwegs bist wäre das maximal eine Notlösung. Ansonsten ist ein richtiges Radio dann doch billiger wie ein Unfall durch Handybedienung am Steuer. Wer macht ständig den Suchlauf? Das nervt doch dann alles zu sehr. Spätestens wenn man mal einen Fußgänger am Zebrastreifen übersehen hat sollte man es sich ernsthaft überlegen.

 

Sehe zwischen einem annähernd fest verbauten Phablet und einem Touchscreen-Radionavi wie es heutzutage bei jüngeren Autos Standard ist aber keinen Unterschied. Die MMI-Touchscreens bei Audi funktionieren ja genauso.

 

Echt nicht? Hast du schon einmal ein Auto mit Touchscreen Display gesehen, welches du nicht auch über Tasten am Lenkrad steuern konntest? Mindestens sowas wie Lautstärke, Senderwechsel, Telefonfunktionen wie Gesprächsannahme oder Gespräch beenden, MP3s auswählen lässt sich bei diesen Autos per Tasten am Lenkrad steuern, und das Navi meist auch per Sprache.
Also ich sehe da einen großen Unterschied.

 

Jedenfalls bei Audi und VW sind die Multifunktionslenkräder eine seperate Option, man kann die MMI Touchradionavis auch ohne Multifunktionslenkrad bestellen.

Die Meisten bestellen zwar schon Beides, nutzen das Multifunkionslenkrad aber eher nur für das DSG und ggf. um im MP3 Modus mal einen einzelnen Titel zu überspringen.

Die Touch-Bedienung ist einfach schneller und bequemer, weil man z.B. direkt einen Sender oder Ordner auswählen kann.

 

Ist das wirklich so?! Es steht auch in Foren, dass es Taub sei auf UKW?!

 

Das Radio ist auf UKW alles andere als taub. Trennschärfe und Großsignalfestigkeit sind wirklich bemerkenswert!

Baugleiches Modell mit blauer Displaybeleuchtung: VDO CDD718UB-BU

 

hat sich erledigt