Motorsport (außer Formel 1) im TV 2017

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Stellt sich natürlich die Frage wie es mit der DTM weitergeht. Ich finde es schade, es wäre ja auch ein Kundenteam möglich gewesen.

Die Frage ist natürlich, ob man nicht die DTM in Richtung GT Masters entwickeln sollte. Also klassische Sprintrennen ohne Fahrerwechsel.

 

Es war nur eine Frage der Zeit, bis die DTM stirbt. Schade für Gerhard Berger, er hatte mit der DTM noch viel vor und ich finde vieles hat sich bereits in seinem 1. Jahr zum besseren entwickelt. GT Masters ohne Fahrerwechsel wäre gut, nur brauch man dafür nicht den Namen ändern, sondern kann es bei GTMasters belassen, die 2019 zur 1. Liga im Automobilsport in Deutschland aufsteigen könnte. GT Fahrzeuge sind für mich keine Tourenwagen.

Ich kann mir nicht vorstellen das jetzt noch ein 3. Hersteller so schnell einspringt und eine Meisterschaft mit 2 Herstellern finde ich auch unvorstellbar.

Was wird die Zukunft des Tourenwagensport in Deutschland sein ? Die TCR, die erstklassigen Motorsport mit unzähligen Herstellern bietet ? Schwer vorstellbar, ich weiß noch als damals die 1. Nachfolgerserie der DTM, die STW ihre Events ausgetragen haben - das Rahmenrennen, der Porsche Carrera Cup war teilweise 8 Sekunden schneller ... und die Zuschauer fanden das nicht so prickelnd .... .

Ich würde mir wünschen wenn die DTM das TCR Reglement aufgreift, Seriennahe Tourenwagen, nur müssten hier die Motoren mehr Leistung haben, dann könnte es was werden.

 

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Die STW hat damals funktioniert, aber als dann die vielen Hersteller werksseitig eingesprungen sind und die Kosten steigen ging es bergab.

Ich frage mich ernsthaft, was an dieser Micky Maus Serie Formel E so interessant sein soll ? Das ist kein Motorsport. hybrid Technik ok, aber ganz ohne Benzin / klassischem Kraftstoff.

Man kann nur hoffen, dass Mercedes 2019 zumindest noch mit Kunden Teams vertreten sein wird.

 

Eine zweite Serie mit TCR Reglement wäre zu viel des Guten. Ich bin immer noch für das NGTC Reglement aus der BTCC, für mich auch besser als die TCR Kategorie. Oder es werden die alten S2000 Fahrzeuge wieder eingeführt

 

Ich hätte eher erwartet, das Mercedes als Werksteam aus der Formel1 aussteigt und maximal noch als Motoren Lieferant beteiligt bleibt.
Ausstieg aus der DTM ist dann doch eine Überraschung für mich.

 

Vielleicht macht's ja Andreas "Guten Appetit, falls sie gerade was essen" Richter.

 

Der DTM Ausstieg von Mercedes ist jetzt schon eine Überraschung! Hier allerdings von einem Ende der DTM zu sprechen, halte ich doch für verfrüht. Mit Mercedes und Audi hat die DTM auch jahrelang mit 2 Herstellern überlegt. Außerdem gilt es zu bedenken, dass man ab 2019 auf V4 2 Liter Turbo Motoren setzt, was japanische Hersteller wie Toyota oder Nissan in die Serie bringen könnte. (gleiches Motoren-Reglement übrigens wie in der TCR)
Nun gilt aber erstmal die Hoffnung, dass BMW und Audi über 2019 hinaus dabei bleiben. Auch die Beiden hätten ja durch den Einstieg in die Formel E gute Gründe aus der DTM auszusteigen.
Eines steht fest: Durch den Boom der Formel E steht der gesamte Motorsport im Umbruch. Das LMP1 Hybrid Thema könnte sich ja bereits nach diesem Jahr erledigt haben, sofern Porsche aussteigt. Die Zukunft der DTM wackelt und auch die Formel 1 muss zusehen, wie sie einfachere und kostengünstigere Konzepte reinbringt.
Ob allerdings die Formel E für die beteiligten Hersteller wirklich der Heilsbringer ist, wird sich zeigen. Bisher sagen die Fans nämlich großflächig "nein" zur Formel E. Die Quoten bei DMAX sind trotz guter Prime Time Zeiten meist unter dem Senderschnitt. Auch wenn sich das mit dem Einstieg namenhafter Hersteller ändern könnte, bin ich mir nicht sicher, ob diese Innovationen nicht irgendwie am Fan vorbeigehen...

 

Man darf auch nicht vergessen, dass BMW und Audi im Gegensatz zu Mercedes nicht in der F1 aktiv sind. GT Kundensport machen ja alle 3.

und angesichts der aktuellen Entwicklung ist ein bekenntnis pro F1 und gegen DTM beim Neueinstieg in der DTM verständlich.

Das Problem bei der Formel E und den Herstellern ist, dass nur einer Gewinnen kann und wir haben jz schon Audi, Mercedes, BMW, Renault und Jaguar.

In der Formel 1 wurde das neue Reglement am Anfang zerissen wegen des fehlenden Sounds, ob die Formel E gut angekommt auf ihren Mickey Maus Kursen und aktuell noch fahrzeug Wechsel, da habe ich meine Zweifel.

Ich halte auch reine E-Autos in D Mittelfristig nicht massentauglich, der AUtobahnverkehr wird weiterhin mit Bezin laufen.

Warum nicht das bestehende Formel E Konzept übernehmen und ab 150 km/h mit einem Benzin Motor unterstützen.

 

DTM: back to the roots... jetzt oder nie!?!?