Mehdorn befürchtet BER-Eröffnung erst im Jahr 2016

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Ich denke, der Vorschlag Dobrindts den Airport Halle-Leipzig zu nutzen für die Berliner ist ok.
Wir haben die komplette Infrastruktur. Von Berlin aus auf die A9. Kein Problem.

Mitteldeutsche Zeitung: Haseloff wirbt für Leipzig/Halle als Ausweichflughafen
Hier sollten sich die Berliner mal anschauen wie gut ein Flughafen funktioniert.
Betrifft ja auch Tegel der auch nicht gut funktioniert.

 

Bei solchen Baustellen sollte man Objektlohn bezahlen.
Mit jeder Verzögerung aus technischen Gründen wird der BER mehr und mehr zum Flickwerk.
Ich möchte nicht wissen, wieviele Kabel schon x-Mal umverlegt und angekuppelt wurden.
Die Pläne werden wahrscheinlich wieder hinterher gemalt.
Die Banane reift auf der Baustelle.
Schämt euch!

 

@Eike : mal abgesehen davon, dass euer flughafen gut aussieht: willst du in berlin eine revolution auslösen. berliner sollen in sachsen abfliegen und landen. das ist doch für die ein absolutes no go. das wäre doch genau so, wenn borussia dortmund alle seine heimspiele in münchen austragen müsste...

 

Da war doch auch schon mal eine Transrapid-Zubringerstrecke von Berlin nach Leipzig im Gespräch. Hätte man sicher für deutlich weniger bauen können als man jetzt mit dem BER in den Sand setzt.

 

Das ist schon ein starkes Stück, dass man 2017 gleichmal unter den Tisch fallen lässt, wenn das so weiter geht, wird fraglich sein, ob man in Berlin überhaupt noch einen Flughafen braucht, es gibt doch Fahrräder.........

 

Leipzig-Halle ist einer der bedeutendsten Frachtflughäfen in Europa und eben ein regionaler Verkehrsflughafen.

Aber als Verkehrsflughafen für Berlin-Brandenburg ist er zu weit weg. Denn dann kann man ja gleich nach Frankfurt oder Amsterdam fahren, von wo aus es dann doch deutlich mehr Verbindungen gibt.

 

Vielleicht würde es sich doch noch lohnen, den Flughafen Berlin-Tegel endlich mal ordentlich an die Infrastruktur anzubinden und mit einer vernünftigen Lounge HINTER der Security auszustatten. Und diese mit Fast/Gold-Lanes, wie es sie an fast jedem drittklassigen Flughafen gibt, wo man schnell durchgehen kann, ohne sich von den anderen Passagieren anpöbeln zu lassen,die in Tegel meinen, man wolle sich vordrängeln...

 

Niemand hatte oder hat die Absicht einen Flughafen zu bauen. Das ganze Projekt dient nur dazu sich mit Steuergelder zu bereichern.
Ernsthaft: Man sollte Berlin abreißen und neben einem funktionsfähigen Flughafen neu aufbauen.

 

Der Thread Titel hat was!

Vielleicht könnte Malu Dreyer ihrem Kollegen Müller ja den Flughafen Hahn andrehen.
Vom technischen Ablauf bewährt und seit Jahren in Betrieb. Sollen das kleine Ding komplett nach Berlin als Muster rüber schaffen und demnach um weitere / größere Gebäude erweitern. Spart Rh.Pf. Steuergelder und wäre für Berlin günstiger gewesen als das jetzige Fiasko ohne Ende.

 

Tegel finde ich ganz nett, ist irgendwie so unschuldig provinziell.
Was aber eindeutig fehlt ist eine ordentliche ÖPNV-Anbindung. Man hätte schon vor Jahrzehnten die U-Bahn oder vor etlichen Jahren wenigstens die Tram bis dort fahren lassen sollen. Der TXL-Bus ist eine totale Katastrophe. Ich frage mich, warum da noch immer nichts passiert. Wenn (falls es mal kommen soll wie geplant) das Flughafenareal mal mit Büro- und Wohngebäuden bebaut werden sollte, fehlt es da später auch an Infrastruktur.