Formel 1: Saison 2016 Live im TV (RTL & Sky Sport)

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Also die Aufhebung des Funkverbotes finde ich blödsinn, man hätte die Regel etwas verfeinern können. Wenn jemand nachweisbar ein technisches Problem hat dann sollte man das senden würden aber jetzt bekommen sie wieder die Fahranweisungen und das ist schlecht. Das HALO 2017 nicht kommt bedeutet das ich auch die nächste Saison ansehen werde. Wenn sie anfangen die Monopostowagen damit zu verschandeln dann bin ich Zuschauer gewesen.

 

Ist denn heute wer in Hockenheim der vor zwei Jahren auch dort war. Mich interessiert in wie weit die Autos lauter geworden sind, braucht man Gehörschutz ? Vor zwei Jahren war es ja so: GP2 - Gehörschutz auf und F1 - Gehörschutz ab.

 

Ich hätte den Boxenfunk generell untersagt, bei mir würde es nur ein "Radio" von der FIA geben, wo man auf gelbe Fahnen, Gefahren, Zeitstrafen oder anderen Sachen die Fahrer hinweißt. Und für Boxenstopps tut es die gute alte Boxentafel doch auch .

Das mit der Abschaffung der Tracklimits halte ich im Prinzip für eine gute Idee. Nur würde ich die Strecken wieder so zurückbauen, das Fahrfehler auch F1 würdig bestraft werden, z.B. durch Wiese oder Kiesbetten. Außerdem hat man im Motorradsport gesehen das diese asphaltieren Auslaufzonen sehr gefährlich sein können.

 

ohne Boxenfunk geht nicht, die Autos sind absolute Hightech. Ich finde sie waren auf einem guten Weg, wo nur noch das wichtigste zum Auto besprochen wird.
Das zweite freie Training habe ich in der Mitte aufgehört zu schauen. Permanent, wieder über die Tracklimits hinaus, war das zweite Mal, gibt bald eine Ermahnung bla, bla, bla. Das ging mir richtig auf den Sack.

 

Marc Surer hat am Ende von Training 2 ganz schön böse geschaut.

 

Wie würdest du nach eineinhalb Stunden mit Sascha Roos im selben Raum gucken?

 

Sehe grad die Wiederholung vom ersten Training: diese Sky Kamera wurde extrem exzessiv genutzt. Und was hat man gezeigt?? Mechaniker, die an den Autos schrauben. Wahnsinnig spannend und aufschlussreich. Bei Hamilton konnte man sehen, wie ein Mechaniker eine Schraube an der Aufhängung festgezogen hat. Und das wurde extrem aufgebauscht mit Großaufnahme, Zeitlupe etc. Sehr nervig.

 

Also wenn ichs mit Singapore ausm letzten Jahr vergleiche, etwas lauter sind die Autos. Vorallem auf der Geraden bei Vollgas - so mein Eindruck. Unter der Mercedes Tribüne hält mans aber nach wie vor bei F1 und GP2 ohne Schutz aus.

War heute schon richtig gut was los und toll, dass man heute die verschiedenen Tribünen besuchen konnte. Schön abwechslungsreich

 

Track Limits: Teams rebellieren gegen Whiting - Formel 1 - Motorsport-Magazin.com

Habe mich gestern schon gefragt , was da los ist. Charlie Whiting macht was er will.

 

Mercedes ist auf den Gelben schneller als die Anderen auf den Roten