Der Abgas-Betrug von VW

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Mich wundert das nicht.
Deutsche Autos haben umwelttechnisch nie Maßstäbe gesetzt und ich würde generell ein Dieselauto nie als Umweltfreundlich ansehen.
Auch bei aktuellen Diesel-PKW kommt hinten eine Rußwolke raus wenn man kräftig aufs Gas tritt.

Aber ist Winterkorn eigentlich nun zu halten?
Kommen diese Manipulationen auch für den europäischen Markt zum tragen?

Eine Strafe von bis zu 18 Millarden Dollar ist nicht ganz ohne...

Aber sonst ist das ein bißchen scheinheilig.... Die Amis bevorzugen Pick-Ups und großvolumige Maschinen, die alles sind, nur nicht umweltfreundlich. Dafür aber wohl "ehrlich"...
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/vw-usa-103.html

 

AW: Der Abgas-Betrug von VW

Ja. Die Elektronik der Motorsteuerung erkennt die genormten Testzyklen auf dem Rollenprüfstand und "optimiert" dann das Abgaßverhalten.


Wer sich mal anschaut, wie die Tests teilweise durchgeführt werden...mit geschulten Personal, das barfuß die Pedale mit den Zehenspitzen berührt und penibel die geforderten Drehzahlkurven abruft.


Wolfgang

 

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Wahnsinn, was haben die sich bei VW dabei nur gedacht. Das sowas nicht rauskommt? Wieviel "Mitwisser" gibt es da wohl...

 

AW: Der Abgas-Betrug von VW

Naja, "spätestens" die Entwicklungsabteilung muß da ja was "gehört" haben....
Und sowas geht nicht ohne klare Vorgaben ein Ziel zu erreichen, egal wie.
Audi soll übrigens auch betroffen sein.

 

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Was nun nicht sonderlich verwundert, ist es doch bekannt, dass ausser einem edler anmutenden Interieur und einem anderen Markenemblem ein AUDI nichts anderes als ein überteuerter VW ist.


Wobei VW das mit dem Premium-Segment ganz gut selbst hinbekommt....so schlecht finde ich den Phaeton nämlich nicht.


Skoda und Seat dürften wohl von der Geschichte nicht betroffen sein, da deren Modelle eher weniger für den US-Markt geeignet sind - zudem wird da immer die Plattform und Technik der vorangegangenen VW-Modelle "recycled", also jene, die noch keine Abgas-"Optimierung" hatten.


Und Porsche, obwohl auch zum VW Konzern gehörig, dürfte sich um sowas wie Abgasverhalten eher weniger Gedanken machen. Deren Clientel kauft stellt sich zur Beruhigung des Öko-Gewissens einen Prius auf den Driveway und alles ist gut....

Wetten, dass bei BMW und Daimler grade einige Entwicklungsingeniure gar hektisch in den Unterlagen bezüglich des Abgasverhaltens wühlen und sich manche Anwälte schon über ein Wurst-Käs' (süddeutsch für Worst-Case)-Szenario Gedanken machen


Wolfgang

 

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Da kannst Du Gift drauf nehmen...

 

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Tja, wer hoch steigt, kann tief fallen.

 

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wieso überrascht mich das nicht. die rollen das jetzt bestimmt auch bei den anderen Herstellern auf und dann: Überraschung: die machens bestimmt genau so. Ist doch der gleiche Schwindel wie bei den Benzinverbräuchen.

 

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Also zumindest Daimler soll nicht betroffen sein, so hört man überall. Die hätten wohl ein gänzlich anderes System als VW mit zig Sensoren und der Harnstoff-Einspritzung, auch "AdBlue" genannt.


Wolfgang

 

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Lustig wird es, wenn der Skandal direkt zu uns nach Hause kommt und alle Diesel ihre grünen Plaketen verlieren.
Nur in den USA und nur von VW wurde geschummelt ? Wohl kaum