Astra 1H wird geräumt

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AW: Astra 1H wird geräumt

Ist der 1H nicht der einzige Satellit mit Transpondern im Ka-Band? Werden diese nicht weiterhin auf der 19,2 Grad Position benötigt?
Werden diese noch genutzt, gibt es Ersatz für diese?

 

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Würde mich auch mal anschließen, welche Bewegung von Ost nach West oder West nach Ost benötigt mehr Treibstoff und warum ???

Ist das KA Band überhaupt in Betrieb?

 

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Der 1L kann auch Ka-Band ASTRA 1L - SES.com

 

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Der Treibstoff den ein Satellit mit sich führt, dient ja dazu um seine spätere
Umlaufbahn zu erreichen und später seine Position dort zu halten.
Ständiges "Umparken" und regelmäßige korektur durch Sonnenwinde saugen ja sprit.

Die "Sonnen-Segel/Solarpaneele" dienen ja der eigentlichen Stromversorgung,
um den Sendebetrieb aufrechtzuhalten. Was aber, wenn nach und nach die
Segel durch "Teilchen" den Geist aufgeben-wird dann einfach mal ein TP abgeschaltet-oder die Sendeleistung auf einem Spot und dessen Randzonen geschwächt?

 

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Es werden nicht mehr alle Transponder genutzt wenn die Leistung der Solarzellen nachläßt.

Die Leistung einzelner Transponder reduzieren wäre keine gute Lösung da die Sende-Röhren an ihrem optimalen Arbeitspunkt betrieben werden sollten.

Ok, nur ist der 1L dazu da die Übertragungskapazität im Ka-Band zu erweitern oder als Reserve für die Ka-Transponder des 1H?

 

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Es ist über das Ka-Band nichts bekannt.
Auch was da rüber gesendet wird, weiß man nichts.

 

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Hallo.

"Umparken" verbraucht bei guter Berechnung garnicht mal so viel Treibstoff, im Vergleich zur Positionshaltung. Ein kleiner Anstoß in die richtige Richtung und Gravitation sowie die Fliehkräfte übernehmen den Rest. Daher dauert der Vorgang auch einige Zeit. Wenn der Verbrauch dadurch extrem hoch wäre, dann macht das ständige Umpositionieren von 2C keinen Sinn und dessen Lebensdauer müßte auf Grund des Treibstoffs längst vorüber sein.

Das die Solar-Panels schwach werden, ist eher ein Grund und nicht vorhersehbar. Da helfen die Akkus auch nur bedingt, da diese auch geladen werden müssen.

Was wirklich hilft, ist Satelliten so lange wie möglich au der Erde zu behalten und somit die Nutzungsdauer zu optimieren. Risiko bei einem Total-Ausfall in der Flotte wird zum problem.

Gruß Stephan

 

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Hier mal ein erster Bericht aus Zentralkreta:

Ein bekannter DXer hat vor einigen Stunden 15km östlich von Iraklio alle Frequenzen des 2C mit seinem Mabo 170x185cm getestet: Nicht der Hauch eines Signals bei keiner Frequenz auch nicht im Bereich von 0,xdB (laut Anzeige des Programms EBS Pro Lite). Im nachfolgenden Spektrum sieht man wie weit unten die 2C Träger sind.



Zusatzinfo: In Elounda in einem Hotel wurden nach dem Wechsel der Frequenzen von Fachleuten Messungen durchgeführt. Fast alle Frequenzen wurden knapp über dem lock level mit 5-5.5dB empfangen und der Empfang ist demnach beim Großteil gegeben. Es wird ein 4.5m Cassegrain Spiegel verwendet der von höchster Effizienz ist.

Ich habe bisher von keinen sidelobes beim 2C gehört aber ausschließen kann ich es nicht. Sollte es sie nicht geben dann sieht es ab der Ägäis ostwärts miserabel aus.

 

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SES hat sich nun offiziell zum 1H geäußert:

Der 1H soll als Backup-Satellit bis auf weiteres auf 19,2°E verbleiben. D.h. bei Ausfällen im High-Band könnten bis zu einem Temin X eine bestimmte Anzahl von TP auf 1H als Ersatz aufgeschatet werden.

Man traut dem Frieden auf Astra1 also nicht. Außerdem für mich ein Zeichen, dass man nicht so bald mit dem Einsatz des 1N auf 19,2°E rechnen kann.

Astra 1H gerumt Satellit bleibt als Back-up auf 19,2 Ost - INFOSAT - Nachrichten - DX-News

 

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1G scheint es entweder noch gut zu gehen oder man spielt auf Risiko. Wenn er ausfallen sollte frage ich mich was sie auf 31.5E anstellen..
Und da gibt es ja noch den noch älteren 1F auf 55E..