Gutes Navigationssystem?

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AW: Gutes Navigationssystem?

Die Satpositionen kommen hierher:
http://de.wikipedia.org/wiki/Almanach-Daten

Zu Zeiten des letzten Golfkriegs konnte man lustige Dinge mit GPS Geräten erleben. Am einen Tag war der Himmel hier fast leer, und am nächsten Tag konnte man zwischen 15 Satelliten wählen. Die Bahnen der GPS Satelliten sind halt nicht fest.

Gruß
emtewe

 

AW: Gutes Navigationssystem?

... hinzuzufügen wäre da noch, dass die von den GPS-Satelliten empfangenen Daten nicht an die Navi-Software weitergereicht werden, sondern nur die daraus berechnete Geo-Position nebst Status-Informationen, die u.a. auch die Positionen der empfangbaren und empfangenen Satelliten (nebst Signalstärke) enthalten.

Der Almanach und die Bahndaten werden jedoch nicht ausgespuckt übertragen.

Stichwort: NMEA

Gag

 

AW: Gutes Navigationssystem?

Wenn man wandert, dann holt man sich besser ein richtiges GPS Gerät, was für diesen Zweck ausgelegt ist. Da halten zwei Mignon-Akkus dann auch 20 Stunden. Ob das Gerät im Rucksack, am Gürtel, oder sonstwo getragen wird, macht dann auch keinen Unterschied, der Empfang ist immer da, zumindest bei den neuen Geräten.

Apropos, ich hätte da noch ein gebrauchtes Garmin Etrex Vista mit Mapsource Software für Europa im Angebot...

 

AW: Gutes Navigationssystem?

Wir reden aneinander vorbei:

Es geht hier nicht um die Database mit allen GPS Satelliten. Die sind in einem EEPROM gespeichert, das stimmt.

Was ich meinte ist, dass es eine Art Favoritenliste gibt, in der nache einer ersten schnellen Positionsermittlung gesucht wird, um die besten Satelliten ganz nach vorne in die Suchreihenfolge zu bringen. Das ist Bestandteil der NAVI-Software, nicht der Firmware.

Nochmal:

Eine gute Software macht aber noch etwas anderes, sie erkennt um welche GPS-Daten es sich konkret handelt, ermittelt aus den Daten den exakten Punkt und sucht gezielt nach bekannten benachbarten Satelliten, die es bereits von vorherein kennt und blendet Signaldaten vorerst aus, die nicht in der vordefinierte Liste stehen. Das beschleunigt die Suche nach Wegfall des Signals erheblich, da nicht erst das gesamte GPS-Signal nach Verwertbarkeit geprüft wird.

Das ist richtig, die Koordinaten und auch ein Empfang der gefundenen Satelliten liegt vor. Was weiter geschieht (welche Satelliten zu erst, welche werden rausgeschmissen, welche neu gefixt, favorisierte zum Standort passende Auswahl) findet durch die Software statt.

Siehe oben. Die Navigationssoftware kann Einfluss auf das Suchverhalten des Moduls geben. Dies wird nur mittels der Firmware / des Treibers kommuniziert. Die Regeln dafür entstammen der Navi-Software.

NDR2 wird gelegentlich gehört, allerdings favorisiere ich eher RSH oder N-Joy. RSH bietet nur regionalen Verkehrsservice an, da ist hinter der Elbe (wo sowie Bayern anfängt, oder nicht? ) schluss. Beim NDR dauern die Verkehrssendungen oftmals länger als die "Musikunterbrechungen" .

Donn

 

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Ja, da sind die dynamischen Positions- und Kenndaten der Satelliten. Aber auch das hat nichts mit der Favoritenliste zu tun, mit der die Navi-Software die Suchreihenfolge in Abhängigkeit zum Aufenthaltsort "verbessern" kann.

Donn

 

AW: Gutes Navigationssystem?

Woher schöpfst Du dieses Wissen. Ehrlich, das ist mir komplett neu.

Donn

 

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AW: Gutes Navigationssystem?

@nurastra19
Ich meine nicht die billigen Geräte von Garmin, da die auch einfach zu fett sind. Ich meinte eher die nüvi-geräte, welche schön flach sind...


Wir wollen kein Teil, das 4-5cm dick ist...


Gruß

 

AW: Gutes Navigationssystem?

Moment mal, ich glaube, wir reden aneinander vorbei. Aber ich denke, das bekommen wir hin.

Also: Wenn ein GPS-Empfänger seine Position kennt, dann kennt er auch die aktuellen Satelliten im Empfangsbereich (Sat in view). Eine kurze Signalunterbrechung macht hier also nichts aus.

Jeder Satellit überträgt neben seinen Zeitsignalen zusätzlich noch die Bahndaten und den Almanach. Der GPS-Empfänger speichert diese Informationen, um im Voraus berechnen zu können, welche Satelliten "in view" sein werden.
Abhängig vom zeitlichen und örtlichen Abstand zu dem zuletzt empfangenen Signal kann daher der nächste Sat-Fix auf Basis dieser Daten beschleunigt erfolgen, da der Empfänger weiß, welche Satelliten er suchen muss.

Nun zur Navigationssoftware: Woher soll diese eine "Favoritenliste" haben? Dazu müsste sie die Bahndaten aller Satelliten kennen. Aber wozu sollte sie das tun, wenn genau das doch bereits im GPS-Empfänger abgewickelt wird?

Das wäre nur dann sinnvoll, wenn der GPS-Empfänger diese Daten nicht hat und daher einen Kaltstart durchführen muss. Doch wenn das der Fall ist, woher soll dann die Navi-Software die Position und die Bahndaten kennen?

Daher vermute ich mal, dass du etwas völlig anderes meinst, nämlich das so genannte Assisted GPS, bei dem über das Mobilfunknetz die aktuelle GSM-Zelle abgefragt und per Datenverbindung Hilfsdaten angefordert werden. Die A-GPS-Daten enthalten dann die von dir angesprochene "Favoritenliste" die dann der GPS-Empfänger verwenden kann, um den ersten Sat-Fix zu bekommen. Das ist praktisch eine "off board" Variante des Almanachs.

A-GPS findest du jedoch bei praktisch keinem aktuell erhältlichen PNA, da ja eine Mobilfunkverbindung nötig ist. Mein Handy unterstützt A-GPS seit der neuesten Firmware-Version, es funktioniert sogar erstaunlich gut.

Gag

 

AW: Gutes Navigationssystem?

Eigentlich meinte ich nicht das GSM-gestützte Hilfssystem.

Egal.

Es ist, wie ich schrieb, eine Beeinflussung durch die Navi-Software immer dann möglich, wenn das Signal abgerissen ist. Aus den zuletzt empfangenen Satelliten an der aktuellen Position und tatsächlich offline gespeicherten Bahndaten der wichtigsten Satelliten für OST- und West-Europa kann eine Favorisierung vorgenommen werden.

Ich weiß nicht, wie ich das nun in aller Kürze besser erklären soll.

Donn