Formel 1: Saison 2023 Live im TV/Stream

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Oder wie Toto Wolff es ausgedrückt hat: "Ein neues Team muss mehr Geld einbringen, als es kostet"

Aber lieber streicht man Traditionsstrecken zugunsten von "Bling Bling-Shows" in Miami oder Las Vegas und stopft den Rennkalender voll, als würde das kein Geld kosten, wenn man dreimal im Jahr in die USA reisen muss.

 

Die Amis, in Form von Liberty, wollen halt Show mit etwas Sport.

Zum Thema Rennkalender, der hat weder was mit Nachhaltigkeit noch Regionalisierung zu tun, wie es immer wieder angestrebt/ erzählt wird. Es geht einzig und allein um Gewinnmaximierung und derzeit funktioniert das ja auch prima.

 

Das habe ich mir am Sonntag auch so gedacht. Gerade bei der Hitze in Ungarn gab es nur zwei Ausfälle, und das war die Startkollison. Früher wenn es heiß war oder auf einer Highspeed-Strecke gingen die Autos reihenweise kaputt. Z.B. in Hockenheim auf der alten Strecke war damals eine Ausfallquote von 50% und mehr völlig normal, was dann auch immer die Chance für die sog. kleinen Teams war. Durchkommen bedeutete oft auch, einen WM-Punkt abstauben zu können.

Auch bei den Boxenstopps hört der Wahn nicht auf. Heute wird schon ein Stopp mit 3-4 Sekunden als zu langsam angesehen. Früher galt alles unter 10 Sekunden als gut. Auch ohne Tanken.

Andererseits gab es auch früher schon Autos und Motoren die "Gurken" waren. Man denke da nur an die "Motori-Moderni" von Carlo "Regenmantel" Chitti oder die "Zakspeed" von Erich Zakowski, die waren auch mehr kaputt als dass sie fuhren. In den 90ern gab es die quietschgelben "Forti-Fords", die mehr überrundet wurden als alle anderen

 

Deswegen ja diese idiotische Punktanpassung zu Saison 2010.

Ich hätte, im Sinne der Kostenersparnis, längst das Personal für die Boxenstopps radikal reduziert, spart ja schließlich Kosten. Es reicht ein Jackman vorne und hinten, je ein Mechaniker pro Rad und gerne wieder einer der den Lollipop hält (evtl. noch einer mit dem externen Anlasser hinter dem Auto). Die Ampel kann weg, braucht kein Mensch bei Boxenstopps. Würde gleichzeitig die Fehrlerquote erhöhen und für Überraschungen sorgen.

 

Die Minardis fand ich über viele Jahre einfach katastrophal.

 

Hat man 2003 auch gemacht, damit MSC nicht schon 6 Rennen vor Schluss Weltmeister wird. Hat ja dann auch funktioniert, zumindest einmal, als die WM erst in Japan entschieden wurde. Ecclestone wollte auch mal eine Art "Sieger-Weltmeister". Also den der die meisten Rennen gewinnt als Weltmeister

 

Könnte man Toto Wolff ja mal fragen, was denn so gerade noch
annehmbar wäre, wer als neues Team in die Formel 1 einsteigen
würde? Wenn Rolls Royce oder Lamborghini als eigenes Team
einsteigen würde, wäre das schon ok oder soll der Name noch
prachtvoller sein?

Ich stimme den Teams ja zu wenn sie sagen: Kein Mensch braucht
irgendwelche Simteks, Pacifics, Fortis, Andrea Modas, Lolas
Super Aguris, Caterhams oder USF1

Aber renomierte Motorsport Größen sollten in der F1 jederzeit
willkommen sein.

 

Rennen gewann Minardi erst als Torro Rosso Aber Jordan war zum Ende auch nur noch ein Schatten der Vergangenheit. Arrows war auch so ein Team. 382 Rennen ohne Sieg, eine Pole gab es mal 1981 in Long Beach durch Patrese. D. Hill hätte es in Ungarn 1997 fast geschafft zu gewinnen, als 2 Runden vor Schluss die Schaltung streikte.

 

FORMEL 1 - WELTMEISTERSCHAFT 2023
12/22 --- Großer Preis von Belgien

Das Rennwochenende live auf Sky

Formel 1
Do, 27.07. - 16:30: Warm-Up
Do, 27.07. - 19:15: Fahrer PK
Fr, 28.07. - 13:15: 1. Freies Training
Fr, 28.07. - 16:45: Qualifying
Fr, 28.07. - 18:30: PK Qualifying
Sa, 29.07. - 11:45: Sprint Qualifying
Sa, 29.07. - 15:30: Sprint
Sa, 29.07. - 17:30: Hardenacke trifft…(Helmut Marko)
Sa, 29.07. - 18:15: PK Sprint
So, 30.07. - 13:30: Vorberichte
So, 30.07. - 14:55: Großer Preis von Belgien
So, 30.07. - 16:45: Analysen und Interviews
So, 30.07. - 17:30: PK Rennen
So, 30.07. - 18:00: Ted’s Notebook
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Formel 2
Fr, 28.07. - 11:05: Training
Fr, 28.07. - 15:55: Qualifying
Sa, 29.07. - 13:35: 1. Rennen in Spa
So, 30.07. - 09:50: 2. Rennen in Spa
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Formel 3
Fr, 28.07. - 09:55: Training
Fr, 28.07. - 15:00: Qualifying
Sa, 29.07. - 09:50: 1. Rennen in Spa
So, 30.07. - 08:20: 2. Rennen in Spa
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Porsche Supercup
So, 30.07. - 11:40: Rennen in Spa
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Circuit de Spa-Franchorchamps

Typ: Permanente Strecke
Fahrtrichtung: Rechts
Länge: 7,004 km
Kurven: 21
Runden GP: 44 (308,044 km)
Runden Sprint: 15 (105,060 km)
Erstes Rennen: 1950
Streckenrekord: 1:46,286 min (V. Bottas, Mercedes, 2018)
Sieger 2022: M. Verstappen (Red Bull)
Rekordsieger Fahrer: M. Schumacher (6)
Rekordsieger Teams: Ferrari (14)
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Mal schauen wie oft Sky am kommenden Wochenende den Leuten, die sie vor die Kamera bekommen, die Frage stellen ob Spa nicht eigentlich zu gefährlich ist.