Die Klimakatastrophe

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Auch LFP Akkus sind sehr viel weniger brandgefährlich und werden schon seit Jahren in die Elektroautos verbaut.

 

Für mich zählen bei einem E-Auto dieselben Kriterien wie bei einem Verbrenner, nämlich Aussehen, Leistung, Komfort und Sicherheit.

Und da sieht es diesseits eines Porsche Taycan, der aber mein Budget sprengen würde, eher schlecht aus.
Maximal kämen da Hyundai Ioniq 5 und 6 sowie die Schwestermodelle von Kia und Genesis in Frage.

 

Also bitte, wenn Budget vorhanden dann 1969er Mustang mit V8

 

Ein Verbrenner ist sowieso immer vorzuziehen, solange noch welche zu kriegen sind und Sprit vorhanden ist .
In dem Fall dann aber eine Corvette C3

 

Sprit wird es noch auf Jahrzehnte geben. Auch günstig.

Nur nicht für uns und der EU.

 

... das Video wirkt auf mich wie us-amerikanische Anti-China-Propaganda.

Da wird auch ein chinesischer Nobel-SUV gezeigt. Das Fahrzeug hatte offensichtlich keinen Akkubrand, sondern es gab offensichtlich einen Kurzschluss bei Laden des Akkus. Das dürfte dann zu einem Kabelbrand geführt haben.

Wenn Akkus explodieren, handelt es sich i.d.R. um NMC-Akkus, also Lithium-Ionen Akkus die Cobaldoxide enthalten. Dieser Akkutyp kann thermisch durchgehen und explodieren. Das Löschen solcher Akkubrände ist u.a. schwierig, weil bei der Verbrennung Sauerstoff entsteht. Brandbekämpfung basiert darauf dem Feuer den Sauerstoff zu entziehen.

Und nicht nur E-Autos können in Flammen aufgehen. Mitte März auf der A565:

-> Busbrand auf der A565: Brennender Reisebus beschädigt Autobahnbrücke

Oder im September 2022:

-> Hier geht ein Linienbus der SWB in Flammen auf

 

genau deswegen bin ich aktuell Skeptisch, was PV Speicher an geht, will mir nicht sowas in die Bude stellen, die dann Abfackelt.
Ich warte dann lieber auf die neuen, die überhaupt nicht brennbar sein sollen
*so wird es zumindest behauptet

 

Ich wollte nur ein Beispiel dafür bringen das China nicht die Speerspitze bei den EVs ist. Generell ist das Thema schwierig da nicht zu ende gedacht.

Wie du schon sagst ist es schwer diese Brände zu löschen, desweiteren ist die Ressourcen Frage bei Akkus ebenso ein großes Problem welches irgendwie nicht wirklich diskutiert wird.

China hat nebenbei gerade ganz andere Probleme als E Mobilität aber das gehört woanders hin.

 

Der sollte meines Erachtens auch raus aus dem Haus. In einen Nebenraum oder sonstiges.

Hoffen wir mal, dass da keine Zeitbomben in den Kellern installiert werden.

 

-> 4 Gründe für Lithium-Eisenphosphat in einem Batteriespeicher | sonnen