Atomausstieg: „Tagesthemen“-Livesendung zur Abschaltung der letzten AKW

Anzeige

Das war ja sowas von klar.

 

Und? Entspricht doch den Tatsachen

 

Wenn ich fahre habe ich fast ständig Tempolimit: 60, 80, 100 und 120.

 

Fast noch mehr als langsameres Fahren spart gleichmäßiges Fahren Treibstoff. Oft wird man aber zu völlig unnötigen Bremsmanövern gezwungen, da das Rechtsfahrgebot mißachtet wird. Mehr Verkehrserziehung und Überwachung würde also mächtig CO2 einsparen.

Und dann trifft man auf der Autobahn auch immer wieder auf "Sparweltmeister", die so langsam fahen, dass sie von LKWs überholt werden. Das ist dann natürlich in Summe estrem umweltfreundlich...

Am Ende muss man aber die Frage stellen: wenn ich mit einem E-Auto unterwegs bin, welches ich aus regenerativen Quellen aufgeladen habe, wie spart dann ein Tempolimit CO2?

 

Mit dem E Auto liegt der Hauptaugenmerk wohl darauf nicht liegen zu bleiben. Also Reichweite zu sparen.
Kann den Eindruck nicht teilen, dass auf der Autobahn ständig Tempolimit herrscht. Klar - auf Strecken mit vielen Baustellen und auf städtischen Autobahnringen.
Kenne genug Strecken, wo man gehen lassen kann.

 

Na wenn du mit nem E-Auto, das aus regenerativen Quellen geladen wurde, langsamer fährst, hast du mehr Reichweite. Also musst du weniger oft laden. Also steht der von dir gesparte regenerative Strom anderen Verbrauchern zur Verfügung. Also braucht es vielleicht ein Kraftwerk weniger. Also...

 

Noch mehr Co2 spart man natürlich wenn man nr zu Hause bleibt und in seiner Stadt alles zu Fuß erledigt, ist doch in Köln möglich, alle Geschäfte in absoluter Reichweite.
Hier gibt es Leute Mann oh Mann.
Und wer in NRW wohnt kennt keine freie Fahrt, hier ist das größte Staugebiet in Deutschland, da machen die paar km die man anderswo frei fahren darf den Kohl nun wirklich nicht fett.

 

Das ist natürlich falsch. Kleinvieh macht auch Mist.
Und passend zu den genannten "paar Kilometern": nur durch Standby Verbrauch in Deutschland läuft ein komplettes Kraftwerk.
Und Standby ist auch Kleinvieh

 

warum sagte Merkel damals nein? Weil die Bürger das elendige Desaster in Japan sahen und glaubten, dass so was auch bei uns möglich ist und weil die Wahl in BW nicht verloren gehen sollte.

 

Ich lebe nicht, um zu sparen.
Man kann sich natürlich immer ein Feld aussuchen, das einem persönlich nichts ausmacht. Da ist dann leicht sparen.
Der eine befürwortet ein Tempolimit.
Dann sage ich : verbietet große TVs.
Der andere sagt: verbietet Flugreisen.
Oder, oder.
Die Zukunft - wird besser ohne Verbote.
Für alle? Für alle kann ich nicht sorgen.