Formel 1: Saison 2023 Live im TV/Stream

Anzeige

Ja mit alten Honda Motoren, die jetzt als Red Bull Powertrains vermarktet werden. Aber Honda hat mit denen nix mehr zu tun, da die ja keine Lust mehr auf Formel 1 hatten. Deshalb gibt es ja einen Motorenentwicklungsstopp

 

Das ist nicht korrekt, siehe auch z.B. Wikipedia dazu.

 

Nein, nicht mit alten Honda-Motoren, sondern mit ganz aktuellen. In dieser Saison heißen die Motoren bei Red Bull und AlphaTauri auch offiziell "Honda RBPT", so wurden sie gemeldet. Dass der ursprüngliche Plan, die 2021er Honda-Motoren bis Ende 2025 selbst zu bauen, längst wieder von Red Bull verworfen wurde, haben scheinbar einige Leute nicht mitbekommen.

 

In diesem Jahr feiert auch das Safety Car sein 50jähriges bzw. 30jähriges Jubiläum. Der erste Einsatz eines Safety Cars war beim GP von Kanada 1973 nach einer Kollision zwischen Jody Scheckter und Francois Cevert. Zur Saison 1993 wurde die Möglichkeit zur Rennneutralisierung mit Sicherheitsfahrzeug dann erstmals offiziell ins Reglement eingeführt. Der erste Einsatz unter dem neuen Reglement erfolgte gleich beim zweiten Rennen 1993 in Brasilien nach mehreren Abflügen wegen Regens. Bis heute sind es 301 Einsätze, Stand Brasilien 2022 und 12 Rennen wurden hinter dem SC beendet, zuletzt in Italien 2022

Waren es in den Anfangsjahren eher einfache Straßenautos, wie Opel Vectra, Renault Clio oder FIAT Tempra, kam später auch ein Porsche 911 zum Einsatz. Seit der Saison 1996 stellt Mercedes das Safety Car, in einer abgewandelten Variante des jeweils aktuellen AMG-Modells. Seit 2021 kommt auch ein Aston Martin Vantage im Wechsel mit dem Mercedes AMG zum Einsatz.

In den Anfangsjahren wurden die Safety-Cars von wechselnden Fahrern gesteuert, bis ab 1997 der Posten fest vergeben und bis 1999 von Oliver Gavin bekleidet wurde. Seit der Saison 2000 ist Bernd Mayländer der Stammfahrer.

 

Der neue Alfa wird Rot und Schwarz, heute wurde das erste "echte" Auto 2023 präsentiert.



Alfa Romeo präsentiert neuen C43: Das erste echte Formel-1-Auto 2023!

 

Albon: F1-Fahrer "alle besorgt" über FIA-Verbot von politischen Aussagen

Ich finde die Entscheidung der FIA richtig. Politik/Aktivismus und Sport muss man trennen.

 

Find ich falsch, dass die FIA das unterbinden will.

 

Finde ich auch richtig, die Formel 1 ist in den letzten Jahren zu einer zu großen Bühne für politischen Nonsens und Selbstprofilierung verkommen. Wenn politisches Statement, dann alle gemeinschaftlich wie z.B. das 'Race As One' Dingens vor ein paar Jahren.

 

Ich finde es bis zu einem gewissen Rahmen okay, aber zuletzt hat das im Fahrerlager echt Überhand genommen. Gab ja kaum noch einen Grand Prix ohne irgendwelche Shirts oder sonstigen Botschaften. Mittlerweile hat jeder Fahrer etliche Social-Media-Plattformen, aollen sie das dort machen. Sehe es genauso, dass die F1 als einheitliches Statements abgeben/zeigen sollte, aber wenn jeder Fahrer sein eigenes Süppchen andauernd kocht, dann wirds irgendwann nervig.

 

Kaum ist der Vettel weg, geht es los. Er hat es aber auch mit Klima, Regenbogen, Krieg etc. übertrieben.
Davon abgesehen wird es mir sehr fehlen, seine Cockpit -Perspektive anzuwählen.